Türkiye'nin dev şirketleri Çin otomobili pazarından pay almak için firmaların kapısında bekliyor
Abone olHerkes Çin otomobillerini konuşuyor. ABD ve bazı Avrupa ülkelerinde satışa çıkan Çin otolarının Türkiye’nin de kapısını çalmasının üzerinden bir yıl geçti. 12 bin YTL’lik ilk Çin otomobilini Mermerler’in getireceği Chery olacağı sanılıyor. Sırada diğer Çin otomobil markaları bulunuyor.
YENİ İSİM FİBA HOLDİNG
Çinliler araç güvenlik testleri için EuroNcap onayı beklerken, büyük Türk holdingleri de Çinli otomobil firmalarının kapısında yatıyor. Ucuz Çin otomobillerinin Türkiye pazarında çok büyük ilgi göreceğini öngören dev holdingler, bir Çinli markanın temsilcisi olmak için yarışıyor.
Dev rekabette Sabancı, Doğan, Anadolu, Sanko, Bayraktar, Ulusoy, Mermerler gibi gruplar biliniyor. Bu çekişmeye yeni bir isim katıldı. Çinli Geely’nin temsilciliği için Anadolu Grubu ile Sanko rekabetine şimdi de Hüsnü Özyeğin’in Fiba Holding’i katıldı. Finansbank’ı Yunan bankası NBG’ye satarak, büyük bir nakit elde eden Özyeğin’in turizmden sonraki yeni hedefi otomotiv oldu.
Şahsuvaroğlu imzayı bu yıl atıyor
Ford bayii Şahsuv aroğlu, Çin ve Hint otomotivcileriyle temsilcilik üzerine görüşmelerini ilk kez AKŞAM’a açıklamıştı. Şahsuvaroğlu’nun listesinde Dong Fung ve Foton var. Şahsuvaroğlu 2007 içinde bunlardan biriyle mutlaka sözleşme imzalayacaklarını belirtiyor. Ortaklık 2010 yılı sonrasında üretime yönelecek.
Çinli Lzum Ulusoy’la yolda
Çin otosu getireceklerden biri de Ulusoy Grubu oldu. Ulusoy, 3 yıldır sürdürdüğü görüşmeleri imzayla sonuçlandırdı. Ulusoy Grubu, Lzum marka araçların ithalatına Çinli şirket CE Belgesi aldıktan sonra başlayacak.
Lzum kamyon, FengXing MPV, V3 golf arabaları, Newsunshine minivan ve city bus araçlar üretiyor.
Akşam