Bu araçlar 50 yıla damgasını vurdu

Consumer Reports dergisi nisan ayında yayınlanacak ‘New Car’ sayısı için son elli yılın en etkili on aracını araştırdı.

CR’nin otomobil uzmanları tarafından yapılan araştırma son 50 yılın en etkili on otomobilden oluşan listeyi oluşturmuş. İşte listenin başındaki on araç... BMW 2002 1968 yılında piyasaya sürülen BMW 2002, modern spor sedan segmentinin temellerini oluşturdu. Başarıya ulaşan 2002 modeli, diğer otomobil üreticilerinin yıllardan beri taklit etmeye çalıştıkları bir otomobil olan, mevcut BMW 3-Serisi’nin büyükbabası. Chevrolet Corvette 1953 yılında piyasaya sürülen Corvette, ‘geleceğin Amerikan spor otomobillerinin tarzını belirlemiş’ bir model. Corvette’in etkisi 1955 Ford Thunderbird’den günümüzün Dodge Viper’ına kadar çeşitli modellerde görülebilir. Chrysler Caravan ve Voyager Consumer Reports 1984 tarihli Chrysler minivanların bugünün minivanlarına esin kaynağı olduğunu belirtiyor. Ford F-Series pikap 1982 yılında ABD’de her türden binek otomobiline göre daha fazla satan ilk kamyonetlerden biriydi. O günden bu yana en çok yüksek satış rakamına ulaşan araç olmanın yanı sıra, son 26 yılda da en çok satan kamyoneti konumunda. Ford Taurus 1986 Taurus ‘ana dalga aile sedanı’ alanında çığır açmış bir model olarak kabul ediliyor. Ford Mustang 1964 yılında üretilen Mustang, ‘midilli otomobil segmentine can veren, eli yüzü düzgün, pahalı olmayan spor bir coupeydi. Ufukta görünen 2005 Mustang 60’ların sürümlerinden alınan ipuçlarıyla yeniden tasarlanıyor. Jeep Cherokee Consumer Reports uzmanları, 1984 model, dört kapılı Jeep Cherokee’nin ‘spor kullanıma yönelik aracın 4x4 niş kamyonetinden günlük bir aile aracına dönüşmesini hızlandıran etkenlerden biri’ olduğunu belirtiyor. Toyota RAV4 Otomobil bazlı, spor kullanıma yönelik ilk araç olan RAV4, yollara çıktığı günden beri otomobil pazarının en hızlı büyüyen segmenti haline gelen SUV’lerin tasarımında yeni bir hareket başlattı. VW Rabbit Rabbit 70’lerde yaygın hale gelen ‘küçük, ön tekerlek sürüşlü hatchback tasarım’ını sevdirdi. Yabancı bir araç üreticisinin ABD’de imal ettiği ilk araçtı. Bu uygulama merkezi yurtdışında bulunan çoğu otomobil üreticisinde yaygın hale geldi. VW Beetle Beetle’ın 50’li yılların sonunda ABD’de ilk kez piyasaya sürülmesi Amerikan otomobil pazarının çehresini değiştiren ithal salgına mütevazı bir başlangıç oldu. Kaynak : Ekolay