Bir vida bile değiştirilemiyor

F-16 savaş uçaklarında bir vidayı bile değiştiremiyoruz. 24 yıl önceki anlaşmanın değiştirilme vakti gelmedi mi?

F-16 savaş uçaklarınde modernizosyonda elimiz kolumuz bağlı. En ufak bin yenilikte ABD şirketlerine el açıyoruz. Bu zincir bir türlü kırılamıyor. Ne askerin sesi ne de sivillerin sesi çıkmıyor. Ankara Mürted’te ve Eskişehir’de TAİ tesislerini kurulan ve heyecan uyandıran fabrikalar dekor vazifesi mi görüyor?

Yıllardır tartışılan bu sorular yeniden gündeme geldi. Vatan'dan Necati Doğru, günlerdir F-16 dosyasını işledi. Nedeni ise Türk Silahlı Kuvvetleri'nin envanterindeki 260 F-16 savaş uçağı ABD’deki ana firma Lockheed’te modernize (yenilenme) ettirilecek olması. Bu ülkeye aktarılacak para 400 milyon dolar..

Daha doğrusu uçaklara akıllı bomba atabilmesini sağlayacak yazılımların ve gelişmiş elektronik sistemler takılacak.

Peki biz neden yapamıyoruz? Bizim mühendislerimiz yok mu? Akıllı beyinleri güretecek genç cevherler biz de yok mu? Varsa bu esaret neden? Yüz milyonlarca dolar parayı yurtdışına gönderiyoruz.

Üstelik anlaşmada şu madde dikkat çekici: F-16’lar gün olur da modernleşmeye ihtiyaç duyarsa; “yeni elektronik sistemler ABD firmalarından tedarik edilecek” ve onlar tarafından takılacak. 24 yıl önce bu anlaşmaya imza atıldı ve garip olan değişmesi yönünde bir çaba sarfedilmedi.

Necati Doğru konuyla ilgili bir okurdan aldığı mektubu köşesinde yayınladı:

"Ben 21 yıl önce Boğaziçi Üniversitesi’nden Yüksek Elektronik Mühendisi olarak mezun olmuş bir üsteğmendim.

O yıllarda, F-16’larda bugün gündeme gelen “akıllı bombaların” da gerisinde kalan pek çok teknolojik eksiklik olduğu bilinmekteydi.

O dönemde, benim gibi ODTÜ, İTÜ ve BÜ’den mezun olmuş ve Kara Harp Okulu’nda öğretim görevlisi olmak üzere bu eğitimleri almış bulunan, yanılmıyorsam 40 kişi civarında iyi eğitilmiş bir kadro mevcuttu. Şimdi onlar Albay mertebesinde. Daha önemlisi, bu genç kadro mühendislik konusunda bir şeyler üretme açlığı içindeydi. O günlerde bir gazetede çıkan iş ilanı kanımı iyice dondurdu ve beni istifaya kadar götüren olaylar zincirinin ilk halkası oldu: İlan; “F-16 uçuş sistemi konusunda Hv. K. Komutanlığı tarafından istihdam edilmek üzere elektronik, bilgisayar mühendisleri alınacaktır” diyordu.

İstifa ettim.
1 yıl sonra “kendi ordumun ancak İngilizce öğretmenliği yaptırabildiği” mühendisi olarak ben Fransa’da Thomson Firması’nın “Hava Trafik Kontrol Yazılım Geliştirme Bölümü”nde 5 yıllığına çalışmak üzere işe alınmıştım. Aradan bunca zaman geçtikten sonra da; kendi bünyesindeki teknik kadroyu bile layık olduğu işlerde değerlendiremeyen, değerlendirecek vizyonu gösteremeyen asker-sivil yapının süregeldiğini yine son 2 gündür köşenizdeki yazılarınızdan okuyorum. Bu konuda yanılıyor olmaktan; kırgınlığımın üzerinden çok zaman geçmiş olsa da, çok ama çok mutlu olacağımı belirtmek isterim. Son söz olarak; “Biz de yapabiliriz” diyerek tamamlamak istiyorum. Bunu da neredeyse tüm dünyaya askeri-sivil platformlar için yazılım üretip satan bir Fransız firmasında yıllarca çalışmış biri olarak söylüyorum. Tabii, “bizim yapmamız” birilerinin işine gelmiyor olabilir. Saygılarımla...
H. Yücel Özel”