Benzinle değil havayla işliyor

Sıkıştırılmış hava ile çalışan otomobil ile 70 mil yol almak mümkün. Çevreye zarar vermemesi ve düşük fiyatlı olması da aracın artılarından.

Otomobil alırken yakıt sarfiyatı hepimizi en çok düşündüren konudur. 'Benzin fiyatları artacak' haberleri birçoğumuzun heyecanlanmasına neden olur. Artık bunlar kimsenin derdi olmayacak. Çünkü hava ile çalışan otmobil üretildi. Sıkıtırılmış hava ile çalışan otomobil ile 70 mil hıza ulaşmak mümkün. Bu otomobille artan petrol fiyatları dert olmadığı gibi, otomoilin çevreye zarar vermemesi ve sıfır kirli gaz üretmesi de cabası. Fiyatı 9 bin 850 dolar Merkezi Lüksemburg'da bulunan Moteur Developpment International MDI) sıkıştırılmış havayla çalışan Air Car serisini gelecek yıl satışa sunmak için çalışmalarını hızlandırdı. Fransız üreticinin 2005'te pazara çıkartacağı araçlar hem ekonomik, hem de çevreye zarar vermiyor. MSNBC'nin haberine göre; üreticinin MiniCATS adını verdiği üç kişilik araç ilk olarak 2002 Paris Motor Show'da tanıtıldı. Fiyatı 9 bin 850 dolar olarak belirlenen MiniCATS ve 16 bin dolarlık altı kişilik sedan CitiCATS, ilk olarak Fransa'da satışa sunulacak. Hava ile çalışan otomobil şu şekilde işliyor: Elektronik bir pompa, havayı 300 barlık bir basınçla depoda sıkıştırıyor. Sıkışan havanın basıncı ile harekete geçen pistonlar aracın saatte 70 mile kadar çıkmasını sağlıyor ve otomobil dolu depoyla en yüksek hızda 50 mil gidebiliyor. Otomobil pompanın sokete bağlanmasıyla 4 saatte şarj oluyor. MDI temsilcisi Sebastian Braud, "Eve geldiğmizde nasıl cep telefonumuzu şarja takıyorsak, aynı şeyi bu araçlar için de yapacağız" diyor. Fransa'nın elektrik ücretlerine göre 2.5 dolar tutan şarj bedeli, gittikçe artan benzin fiyatı karşısında büyük bir ekonomik avantaj sağlıyor. Braud, aracın ekonomik ve güvenli olması ve dışarıya sadece soğuk hava vermesinden dolayı tercih edileceğini düşünüyor. Şehir için ideal MDI yetkilileri, havayla çalışan bu araçların günde ortalama 11 mil yapan, şehirde yaşayan insanlar için ideal olacağını dile getirdi. Otomobil analizcileri bu teknolojiyi büyük bir otomobil üreticisinin satın almaması durumunda şansının çok düşük olacağını açıkladı. En büyük sorun ise, otomobilin çok az bayisinin olması. Çevreciler ise, enerjiyi elektrikten sıkıştırılmış havaya dönüştürmenin çok etkili olmayacağı ve aracın kendisinin olmasa da bu dönüşümün çevreye zarar verebileceği kanısında... Kaynak: Sabah