Bağcılar-Güneşli kavşak temeli atıldı

Bağcılar Güneşli-TEM Bağlantı Yolu Kavşağı İnşaatı’nın temeli, Başkan Gürtuna tarafından atıldı.

Havaalanı-Mahmutbey ve Güneşli arasındaki trafiği büyük ölçüde rahatlatacak olan Bağcılar Güneşli-TEM Bağlantı Yolu Kavşağı İnşaatı’nın temeli, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ali Müfit Gürtuna'nın da katıldığı bir törenle atıldı. Törende Bağcılar'a vekalet eden Bahçelievler Kaymakamı Abdullah Durukan, Bağcılar Belediye Başkanı Feyzullah Kıyıklık, Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Ahmet Önal ve Ulaşım Daire Başkanı Rafet Bozdoğan'da hazır bulundu. Temel atma töreninde bir konuşma yapan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ali Müfit Gürtuna, Fethin 550. Yılında gerçekleştirdikleri 550 Dev Eser Kampanyası ile İstanbul’un çevre, atıksu, dere ıslahı ve ulaşım sorununun büyük ölçüde çözeceklerini söyledi. İkitelli’deki Ayamama Deresi’nin vadi ağzında dünyanın en modern arıtma tesisini inşa ederek, Bağcılar ve Küçükçekmece bölgelerinin çevre problemlerini de bitireceklerini vurgulayan Büyükşehir Belediye Başkanı, şöyle konuştu; ‘Bugüne kadar gerçekleştirdiğimiz yatırımlarla 100'e yakın kavşak ve 500 kilometre yeni yol yaptık. Sadece bu yıl 30'a yakın kavşak çalışmasıyla şehrin bütün düğümlenen noktalarını açıyoruz. İstanbul'daki ulaşım sorununu yüzde 50 ölçüde çözdük. Trafikteki ortalama yolculuk süresini gerçekleştirdiğimiz dev yatırımlarla 59 dakikadan 35 dakikaya indirdik. Yaptıklarımızla yetinmiyoruz. İstanbul’da raylı sistem ve deniz taşımacılığını da geliştirerek, bütün bu ulaşım sistemlerini birbirine entegre hale getiriyoruz. Bütün amacımız 2010 yılına kadar yöneten lider şehir İstanbul’u oluşturmak. İstanbul’u bir kültür, spor, fuarcılık, kongre, ticaret ve finans merkezi haline getireceğiz inşallah. Çalışınca oluyor, bunu bugüne kadar gösterdik. Bundan sonra da icraatlarımızla göstereceğiz inşallah.’ ‘Bağcılar, Güneşli-TEM Bağlantı Yolu Kavşağı İnşaatı’ işi bittiğinde Havaalanı-Mahmutbey arası ile Güneşli kavşağındaki yaşanan trafik sıkışıklığı çözülmüş olacak. Limak ve Türkerler İnşaat Firmaları'na yüzde 20.5 tenzilat ile 4 trilyon 770 milyar liraya ihale edilen ‘Bağcılar, Güneşli-TEM Bağlantı Yolu Kavşağı İnşaatı’nın, Haziran 2004'te bitirilmesi planlanıyor. Proje ile halihazırda ‘diamond’ tipinde olan, bu yapısından ötürü sabah ve akşam trafiğinde tamamen tıkanan Güneşli Kavşağı, yonca yaprağı tipine döndürülecek ve alt ve üst geçitlerle her türlü kesişme önlenecek. Ayrıca ana yola Güneşli-Halkalı üst yolunda yapılacak ilave şeritlerle yol genişletilerek, trafik akışı kesintisiz sağlanacak. Böylece bağlantı yollarının yükü hafifletilecek. Öte yandan, deşarj problemleri ve su baskınları ile çok kötü bir durum arz eden Ayamama Deresi'nin ıslah çalışmaları tamamlandığında, şiddetli yağmurlar sonrasında göl haline gelen anayol ve diğer işletmeler güvenlik altına alınacak. Dere üzerinde yapılacak olan üç adet hidrolik köprünün ve dere ıslahının projeleri onaylandıktan sonra imalat safhasına geçilecek. Projenin teknik özellikleri şöyle; - Güneşli kavşağına girişi ve çıkışı sağlayan genişletilecek yan yolların istinat duvarları bitirildi ve A4 kolunda kazı ve yol dolgu imalatına geçildi. - Anayol üzerindeki ilave köprünün kenar ve orta ayaklarının kazıkları bitirildi; temel ve perdelerinin imalatı devam ediyor. - Anayol üzerindeki mevcut köprünün deprem takviyesi gayesiyle iksa kazıkları yüzde 80 nispetinde tamamlandı. - Yonca kollarına giriş ve çıkışları sağlayan doğu ve batı yan yollarının yarma ve zayıf zemin kazıları tamamlandı; yolun terasman kotuna kadar dolgusu bitirildi. - Şehir içi ulaşımını rahatlatacak olan yan yollardan D1 ve D2 kollarının yarma ve zayıf zemin kazıları tamamlandı; dolgusu devam ediyor. - Araç altgeçit köprüsünün kazık imalatına 28 Temmuz 2003 itibarıyla başlandı.