Avrupa oto satışlarında 1,5 yıldır ilk artış

Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) tarafından açıklanan rakamlar, Avrupa genelinde yeni otomobil satışlarının, İngiltere'den gelen yoğun talebin de yardımıyla, 18 aydır ilk kez arttını ortaya koydu.

Avrupa genelinde yeni otomobil satışları, İngiltere'den gelen yoğun talebin de yardımıyla, 18 aydır ilk kez arttı.

Bir yıl önceki verilerle karşılaştırıldığında, trafiğe çıkış kaydı yapılan yeni otomobil sayısı yüzde 1,8 artarak bir milyon seksen bine ulaştı.

Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA), bundan önceki artışın 2011 yılının Eylül ayında olduğunu açıkladı.

Rakamlargeçen yıla oranla bir artışı gösteriyor olsa da, bu sayının, Nisan ayı için kayıtlara geçen en düşük üçüncü seviye olduğu görülüyor.

İngiltere satışları tetikledi

Nisan ayında İngiltere'deki otomobil satışları son beş yılın en üst seviyesine çıktı ve bir önceki döneme göre yüzde 15 artış gösterdi.

İngiltere'deki satışlar olmasa, Avrupa genelindeki yeni otomobil satışlarında yine bir düşüş gözlenecekti.

Paskalya tatilinin bu yıl Mart ayına denk gelmesiyle, Avrupa ülkeleri, Nisan ayı içinde fazladan iki iş gününe sahip oldu.

Avrupa'da yeni otomobillere olan talep, ekonomik kriz, resesyon ve artan işsizlik oranları nedeniyle geçen yıl son 17 yılın en düşük seviyesine indi.

Bu yılın ilk dört aylık döneminde, toplam satış rakamları, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7 daha düşük seviyede.

Dar gelirli yeni otomobil almıyor

Otomobil üreticileri, düşük gelirli kesimin yeni otomobil almaya gücünün yetmediği bu dönemde, bu kesime hitap eden küçük ve daha yaygın üretilen modellerin satışının düştüğüne şahit oldu.

Peugeot Citroen şirketi, her iki markasının satışlarında düşüş yaşadı.

Peugeot satışları yüzde 7,5 düşerken, bu oran Citroen için yüzde 13 oldu.

Fiat'ın satışlarında yüzde 4'lük bir kayıp meydana gelirken, ürettiği Alfa Romeo'nun satışları üçte bir oranında geriledi.

Volkswagen'in sahibi olduğu Seat'ın satışlarındaysa yüzde 35'lik bir yükseliş oldu.

Seat'ın en çok satıldığı ülke olan İspanya'da, kötü ekonomik koşullara rağmen otomobil satışları yüzde 10,8 arttı.

İngiltere ve İspanya'daki güçlü artışlara karşın, Almanya'da satışlar sadece yüzde 3,8 oranında arttı.

Fransa'da satışlarda yüzde 5,3 düşüş görülürken, İspanya'da yeni otomobil kayıtlarındaki kayıp yüzde 10,8 oranında oldu.