Zehirli batık geminin ambarları açık

Hatay'ın İskenderun Körfezi'nde 2 bin 200 ton toksik yüküyle birlikte batan M/V Ulla gemisinin battığı yere dalış yapan Greenpeace ekipleri, dalış çalışmalarını tamamladı. Greenpeace dalış ekibi çalışmalarının ardından, su altındaki gemiye ilişkin ilk izlenimlerini İHA'ya değerlendirdiler. Ulla'nın yaklaşık 40.5 metre dibe indiği Körfez'in derinliklerindeki çalışmalara katılan dalgıçlardan Fuat Kent, geminin su yüzeyindeki gibi, sağ sancak tarafına 10 derece yatarak dibe oturduğunu söyledi. Geminin durumunun kötü olduğunu belirten Kent, "Teknenin durumu kötüydü; epey çürük, 10 derece kadar sağ sancak tarafına batmış, ambar kapakları tamamen uçup gitmiş, yük korumasız ve suyla temasta. Rutubet dolayısıyla alt kısımlarda alçı gibi katılaşma var, ama alt taraf pudra gibi, üst tabaka çatlarsa altındaki pudra gibi atıklar sızar ve yayılır. Sızma her an olabilir, suyla her an temasta. Rutubet almış alçı gibi katılaşma var. Alt taraf pudra gibi, üst tabaka çatlarsa aşağıdaki pudra gibi atıklar sızar ve yayılır. Koca geminin ambarları tamamen açık durumda" dedi. Greenpeace Akdeniz Ofisi Toksik Atıklar Kampanya Sorumlusu Banu Dökmecibaşı da, gün içersinde iki kez dalış yapıldığını belirterek, "Her iki dalışta da farklı görüntüler alınmaya çalışıldı. Görüntüleri henüz izleyemedim ama, geminin durumunun pek iyi olmadığını öğrendik. Bilirkişi heyeti çeşitli numuneler istedi ve onları aldı. Umuyoruz ki, Ulla ile ilgili sonuçlar bir an önce elde edilir ve bir an önce su yüzüne çıkartılır, çünkü manzaranın hoş olmadığını gördük. Ancak alınan bilgilere göre atığın tahliyesi için bir umut olduğunu düşünüyoruz. Bir an önce Türk hükümetinin İspanya ile bağlantıya geçerek bu işe bir çözüm getirmesini ve geminin geç olmadan ve uluslararası platformda bu konunun daha fazla büyümeden bir an önce suyun altından çıkarılacağını umuyorum" dedi. Bilirkişi heyeti daha fazla görüntü ve fotoğraflarla, analize ihtiyaç duyarsa yeniden dalışlar yapılabileceğini kaydeden Dökmecibaşı, "Bunlar ilk etap çalışması, biz görüntü, fotoğraf, tespit ve analiz bilgilerini sunduk. İşin aciliyeti nedeniyle ilk görüntüleri verdik, bundan sonrasını bilirkişi heyeti belirler. Analizlerin yapılması ve sonuçlarının çıkması gerekiyor, ondan sonra rapor hazırlanacak, ancak bunu beklemek zorunda değiliz, geminin bir an önce çıkarılması gerekiyor. Ambar kapakları açık, yavaş yavaş çözülerek yayılmaya başlayacaktır. Durumun aciliyeti söz konusu" diye konuştu.