Yılın konsepti Antara GTC

Agresif bir görüntü çizen V-şeklindeki ön panjurdan güçlü, 20-inçlik cilalı alüminyum jantlarına kadar Opel Antara GTC çalışması, klasik sınırların dışında dinamik bir etki uyandırıyor. Bir sportif coupe ile güçlü bir SUV’un görünüşte birbirine zıt tasarım modellerini biraraya getiren Antara GTC, Yeni Zafira’dan esinlenen tavan modülü ve farların şekli gibi tipik ayrıntılarla Opel ailesinin bir üyesi olduğunu belli edior. Belli sayıda optik ve teknik ayrıntıları ile, iç mekanda tipik Opel çok-yönlülük özellikleri ile, bu çalışma aynı zamanda birtakım pratik ihtiyaçları da karşılamak üzere yola çıkıyor. Örneğin, arka bagaj kapısında pantografik bir menteşe bulunuyor. Yenilik ve değişim getiren tasarımı ile açıldığı zaman, yukarı ve öne doğru sallanıyor ve bu şekilde araca yükleme yapan kişi geriye bir adım atmak için zorlanmıyor. Bu da bagaj bölmesine daha rahat giriş sağıyor. İki arka koltuk, katlanarak aracın arkasından tamamen ortadan kaldırılabiliyor ve sonuçta tamamen dümdüz bir yükleme alanı yaratılıyor (2400 litreye kadar bagaj hacmi). Ön koltuklar, mono-kızaklar üzerine sabitlenmiş ve sanki yüzer gibi görünüyorlar. Kolay-Giriş sisteminin yardımı ile, bir butona dokunuşla gösterge tablosuna doğru öne kayıyorlar ve bu şekilde yolcuların arka koltuklara daha kolay binmesine izin veriliyor. Dört-tekerden çekişli Antara GTC konsept otomobil 1.9 CDTI dört-silindirli motor 212 hp ikiz-turbo motora sahip. Antara GTC konsept otomobil, iki ay önce 2005 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda dünya prömiyerini kutladı. Bu aracın üretim versiyonunun lansmanı, 2006 yılı sona ermeden yapılacak ve Antara olarak isimlendirilecek. Kaynak: www.mynet.com