Yerli otomobil için önemli öneri
Abone olKocaeli Sanayi Odası (KSO) Başkanı Ayhan Zeytinoğlu, yerli otomobil üretimi konusunda ilginç bir öneri getirdi
Kocaeli Sanayi Odası (KSO) Başkanı Ayhan Zeytinoğlu,
yerli otomobil üretimi konusunda ilginç bir öneri getirdi.
Zeytinoğlu, yerli bir otomobil üretmek yerine satılmak üzere olan
İsveç otomobili Saab’ın hissesinden alınmasının daha iyi olacağını
belirterek, “Hazır bir markaya talip olmamız daha avantajlı olur."
dedi.
KSO Başkanı Zeytinoğlu, İsveç'in otomobil markası Saab'ın iflasını
önlemek için Ocak 2010’da General Motors(GM)’tan satın alındığını
hatırlattı. Saab'ın azınlık hisselerini satarak yeni kaynak
oluşturmaya çalıştığını ifade eden Zeytinoğlu, “İki Çinli
şirketin azınlık hissesi almak istediği biliniyor. Bunlardan biri
yüzde 29,9 hisse için 136 milyon euro, diğeri ise yüzde 24 hisse
için 109 milyon euro ödemeyi önermekte. Hazır bir markaya talip
olmamız daha avantajlı olabilir diye düşünüyoruz.
Daha önce Volvo ve Jaguar el değiştirmişti.”
diye belirtti. KSO Başkanı Zeytinoğlu, yerli otomobil fikrini
desteklediklerini vurgulayarak, “Ancak önceliğimizin
ülkemizdeki üretimin teşvik edilmesi olmalıdır diyoruz. Mevcut
otomotiv firmalarımızın daha fazla yerli parça kullanacak şekilde
üreticilerin desteklenmesi gerekmektedir. Ayrıca yerli marka için
önümüzde bir fırsat var diye düşünüyoruz.”
değerlendirmesinde bulundu.
"LİMANLAR DEMİRYOLUNA BAĞLANMALI"
KSO Başkanı Zeytinoğlu, Kocaeli'nin yüzölçümü bakımından en ufak
illerden biri olmasına rağmen Türkiye imalat sanayiinden yüzde 13
pay sahibi olduğunu vurgulayarak, sözlerine şöyle devam etti:
"Türkiye’nin en büyük firmalarından 135’i Kocaeli’nde
faaliyet gösteriyor. İlimizin dış ticarette aldığı pay yüzde
16’dır. Toplanan vergilerin yüzde 13,1’ini, İstanbul’dan sonra
karşılayan ikinci ildir. Kocaeli’nde kişi başına 18 bin TL ile en
yüksek vergiyi biz ödüyoruz. Şehrimiz 34 limanı ile hem sanayi
kenti, hem de bir liman kentidir. Ancak limanların ve Organize
Sanayi Bölgelerinin (OSB) demiryolu bağlantısı yoktur. Türkiye’nin
2023 yılı 500 milyar dolarlık ihracat hedefi göz önüne alınırsa, bu
hedefe ulaşmak için mevcut limanların gelişmesi ve Derince
Limanı’nın özelleştirilerek ekonomiye kazandırılması
gerekmektedir.”
D-100 ve TEM otoyolunun yetersiz olduğunu da hatırlatan Zeytinoğlu,
3’ncü köprü geçişi nedeniyle programda olan ve Kocaeli’nin arka
tarafından geçecek otoyolun bir an önce yapılmasının önemli
olduğunu kaydetti. Türkiye ortalamasının çok altında yatırım alan
bir il oldukları yakınmasında bulunan KSO Başkanı Zeytinoğlu,
“Özellikle petrol ve doğal gaz ürünlerinden tahsil edilen
ÖTV tutarlarından Büyükşehir Belediyemizin pay alarak
desteklenmesini talep ediyoruz. Böylece belediyemiz hizmetlerini
ucuzlatabilir ve yol yapımında sanayicilerin desteğine gerek kalmaz
diye bir beklentimiz var. Üyelerimizin çoğunun ortak olduğu
KOSBAŞ’a devletimizin katkılarını bekliyoruz. İzmit’te 35 bin
metrekarelik kapalı bir fuar alanı var. Ekonomi Bakanlığımız ile bu
fuar alanını TR42 Bölgesi olan 5 ile hizmet eden bir fuara
dönüştürmek için işbirliği yapmak istiyoruz.”