Yeni Renault Master görücüye çıkıyor!
Abone olYeni Renault Master, İngiltere’nin Birmingham kentinde bugün başlayacak olan 2014 Ticari Araç Fuarı’nda ilk kez günyüzüne çıkıyor.
Yeni Renault Master, İngiltere’nin
Birmingham kentinde bugün başlayacak olan 2014 Ticari Araç
Fuarı’nda ilk kez günyüzüne çıkıyor.
Master, yeni Twin Turbo (çift turbolu) motorlar ile pazara
sunuluyor olacak. Söz konusu motorlar daha performanslı olmalarıyla
birlikte (165bg’e kadar), 1.5 litre/100km*’ye varan yakıt tasarrufu
sağlıyor. Araçta son nesil elektronik denge sistemi (ESC), yokuş
kalkış desteği, römork savrulma önleyici ve geniş açılı geri görüş
aynaları yer alıyor. Yeni Master ürün gamında yer alacak olan
arkadan itişli, tek tekerlekli L4 panelvan versiyonu kurye
firmaları gibi uzun yol kullanıcılarının beğenisini kazanacak.
Araç, Fransa, Batilly’deki Renault SOVAB tesisinde üretilecek. 2014
yazında Avrupa’da, Türkiye’de ise sonbaharda satışa sunuluyor
olacak.
Renault, geçen yıl Kangoo ailesinin, çok kısa bir süre önce de
Trafic ailesinin yenilenmesini takiben Yeni Master’ı sunmaya
hazırlanıyor. Master, yeni motorlar, yeni teknolojiler ve yeni bir
ön tasarım ile müşterilerin beğenisine sunuluyor.
Yeni Master’daki en büyük değişim, 110 - 165 bg gücündeki bir dizi
2.3 dCi motor. (Bir önceki nesilde 100-150bg arası güç
sulunuyordu.)
· 110 ve 125 bg motor seçenekleri, fiyat ve yakıt ekonomisi arasında cazip bir uyum sunacak sunuyor.
· 135 ve 165 bg motor versiyonları ise, Twin Turbo teknolojisi
ile daha performanslı olmalarının yanı sıra yakıt tüketimi
açısından daha verimli. Örneğin 165 bg versiyonu, ilave olarak 15
bg güç ve 10 Nm ekstra torka rağmen, yakıt tüketiminde 1.5
litre/100km* seviyesinde tasarruf sağlıyor. Böylece Yeni Master
Panelvan L2H2 165bg* versiyonundaki yakıt tüketimi 7 litre/100km’
nin altına düşecek (6.9 litre/100km, 180g CO2/km’ye eşdeğer)*.
Yakıt tüketimi, motor torku ve klima / ısıtıcı ayarlarını
düzenleyen ECOmode tuşu sayesinde, ilave olarak %10’a kadar
azaltılabiliyor.
Yeni Master ailesinde bir dizi yeni güvenlik ve konfor donanımı da
bulunuyor. Bunlar arasında standart donanım olarak sunulan, yüke
duyarlı son nesil Elektronik Denge Sistemi (ESC), Yokuş Kalkış
Desteği ve kar, çamur, kum gibi zorlu zemin şartlarında yol
tutuşunu optimize eden Çekiş Desteği (Extended Grip) özellikleri
yer alıyor.
Çeki demiri kullanımında devreye giren Römork Savrulma Önleyicisi
de müşterilere sunulan yeni bir donanım olarak dikkat çekiyor. Söz
konusu sistem, römorkta herhangi bir savrulma algılandığında
frenleri devreye alıyor ve römorktaki yalpalama sona erene kadar
motor torkunun aktarılmasını sınırlıyor.
Yeni Master’ın Twin Turbo versiyonlarındaki direksiyon sistemi ise,
manevra kabiliyetini artırmak ve düşük hızlarda direksiyonun daha
kolay çevrilebilmesi amacıyla elektrik pompası ile donatılıyor. Bu
yeni direksiyon sistemi sayesinde 0,1 litre/100km*’ye kadar yakıt
tasarrufu sağlanabiliyor.
Diğer bir yeni özellik ise, opsiyonel olarak sunulan yolcu tarafı
güneşliğine entegre edilmiş olan Geniş Açılı Geri Görüş aynası. Bu
ayna, aracın arkasında, kör nokta üzerinde eşsiz bir görüş imkanı
sağlayarak güvenliği arttırıyor.
Yeni Master serisi, dört farklı uzunluk, üç farklı yükseklik;
panelvan, kombi, şasi kabin ve platform kabin seçenekleri ile
oluşturulabilen 350 versiyon sayesinde ihtiyaca özel çözümler
sunmaya devam ediyor. Bu versiyonlar, 8 ila 22 m3 arasındaki taşıma
kapasitesi için önden çekişli ya da arkadan itişli olarak
sunuluyor. Yeni Master ailesine yeni katılan üyeler ise tek
tekerlekli arka aksa sahip L4H2 ve L4H3 panelvan versiyonları. Uzun
son dişli oranları, kurye firmaları gibi uzun yol kullanımı olan
profesyoneller için bu versiyonları ideal hale getiriyor.
Yeni Master’ın ön tasarımı, yeni ızgara dizaynı sayesinde
Renault’nun yeni marka kimliğini en iyi şekilde yansıtıyor. Daha
büyük ve dikey olarak konumlandırılmış olan logo, 1998 yılından
beri Avrupa’nın 1 numaralı hafif ticari araç üreticisi durumundaki
Renault’ nun ürün yelpazesini oluşturan tüm araçların ortak
özelliği haline geliyor.
Yeni Renault Master, 2014 yazında Avrupa’da, sonbaharında ise
Türkiye’de satışa sunuluyor olacak.