İstanbulpark benim için yüksek
beygir yüksek tork ve hız demek, bulunmaktan en çok keyif aldığım
bu yerde bu defa hız yoktu ama beygir ve torkun alası
vardı.
2016 yı rekorlarla geçiren Scania
geçen yıl 90 binin üzerinde satış rakamına ulaştı. Şimdi ise 2017
Truck of the year ünvanının sahibi ve yeni nesil kamyonları
ile yola çıkmaya hazırlanıyor. Bu yeni nesil kamyonların ilk
sürüşünü intercity İstanbulpark da yapıyoruz.
Scania'nın yeni nesil araçları yeni
teknolojilerle donatılmış durumda. Daha güçlü ve daha da güvenli.
Teknoloji çağında sürdürülebilirliğin öneminin farkında olan Scania
yeni nesil araçlarında özellikle co2 miktarını azaltan, yakıt
ekonomisi ve sürüş konforunu arttıran sistemlerin yanında,
sürücülerle birebir bağlantıda kalmayı hedefleyen Scania Entegre
Sürüş Sistemleri ile de markanın başarılı grafiğini daha da
yukarıya taşıyor. Bu sistemle örneğin yetiştirdiği bir Scania
sürücüsünü haftalık olarak arayarak verdiği eğitim ve bilgilerin
güncel kalmasını sağlıyor.
Daha önce yine Scania ile kısa bir
sürüş deneyimim olmuştu ama daha çok fren ve denge üzerine bir
deneyimdi şimdi ise trafiğe kapalı alanda 5 km lik bir sürüş
deneyimi şansım oldu. Koca bir tırla sürüş yapmak sadece otomobil
kullanan benim gibilere korkutucu gelebilir ama bu sürüş sonrası
artık tırların birçok otomobilden daha konforlu bir sürüşe sahip
olduğunu düşünüyorum.
Yeni kabinlerin yüksekliği 2 metreyi
buluyor. İçeride otomobili aratmayacak malzeme kalitesi, çift
yataklı ranza buzdolabı, eşya dolapları ve çok geniş bir alan var.
Bir sürü ayna ile kör nokta diye bir şey kalmamış. 7"gösterge
ekranında tüm sürüş bilgilerinizi ve bu sürüşe aracın tepkilerini
takip edebiliyorsunuz.
Yeni
motorlarda %5 yakıt ekonomisi yapılıyor ve artık 12 ileri tam
otomatik yeni şanzımanlarda yüzde 45 daha hızlı vites değişiyor.
Yeni fren sistemi ile 40 ton yükle 80 km hızla 40 metrelik benimde
daha önce deneyimlediğim fren mesafesi şu an 38 metreye inmiş
durumda.Yeni nesil araçlar 115.000 euro dan
başlayarak ihtiyaç ve donanıma göre yükseliyor.