Yazıcıoğlu kazasında şok harita
Abone olSuikast mi ihmal mi? Çok şey söylendi helikopter kazasıyla ilgili. Kazadan hemen sonra hazırlanan harita çok tartışılacak.
Muhsin Yazıcıoğlu'nun ölümüyle sonuçlanan helikopter
kazasında arama skandalı.. Enkazın günlerce boş yere yanlış yerde
arandığı görülüyor.
Kaza günü saat 16.20'de enkazın yerinin bilindiği halde arama
çalışmalarının başka yerde yapıldığı tespit edildi. Meğer TİB,
helikopterin düştüğü alanı 1 km'lik alan içinde tespit
etmiş.
Helikopter kazasıyla ilgili çok şey yazıldı, çizildi, söylendi. Gazete Habertürk'ten Özlem Yılmaz'ın özel haberine göre TİB'in kaza alaın haritası ortaya atılan senaryoları yeniden alevlendirecek gibi. İhmal mi suikast mi tartışmaları bu haritayla birlikte yeni soruları da beraberinde getirecek.
TİB 1 KM'LİK ALANI BİLDİRMİŞ
25 Mart tarihinde, saat 15.30'da meydana gelen kazanın ardından,
Telekomünikasyon İletişim Başkanlığı'nın (TİB) aynı gün saat 16.20
itibariyle helikopterin bulunabileceği kaza alanı haritası ilk kez
ortaya çıktı. TİB dar alanı Başbakanlık Kriz Yönetim Merkezi,
Jandarma Genel Komutanlığı ve Emniyet Genel Müdürlüğü'ne ilettiği
öğrenildi.
Telekomünikasyon İletişim Başkanlığı'nın (TİB) kaza alanı haritası
ile bölgedeki baz istasyonlarının kapsama alanı birleştirildiğinde
bu kez helikopterin bulunduğu bir kilometrekarelik alan ortaya
konuyor.
Şok belgeyle saat 16.20'de helikopterin düştüğü alanın bilindiği,
yine de arama kurtarma çalışmalarının farklı noktalarda yapıldığı
görülüyor.
KAZA ALANI 1 SAATTE OLUŞTURULMUŞ
TİB'in kaza sonrası bir saat içerisinde oluşturduğu 'Kaza alanı
haritası' ile baz istasyonlarının kapsama alanı kesiştirildiğinde,
önce 20-21 kilometre yarıçapında bir çember oluşturuluyor. Uzunluğu
30 kilometre olan bu yayın 14-15 kilometrekaresi hiç sinyal
almıyor. Bu bölge arama çalışmaları dışında bırakıldığında, geriye
14 kilometrekarelik alan kalıyor. Göksun, Kanlıkavak ve Tüllüce baz
istasyonlarının ortak sinyal verdiği bu alan kapsam dışı
bırakıldığında, tek başına Tüllüce'nin sinyal aldığı ve enkazın
bulunduğu bir kilometrekarelik alan ortaya çıkıyor. Bu 1
kilometrekarelik alan Tüllüce Baz İstasyonu'ndan sinyal alıyor,
diğer bütün alanlar ya hiçbir baz istasyonundan sinyal almıyor, ya
da birden fazla baz istasyonundan sinyal alıyor. Uzmanlar, bu 30
kilometrekarelik alanın dahi helikopterler ve CASA uçağıyla birkaç
saatte taranabileceğini vurguluyor.
12 SAATLİK SİNYAL
Telekomünikasyon İletişim Başkan Vekili Basri Aktepe imzalı
belgede, yapılan çalışmalar sonucu, helikopterde bulunan tüm GSM
hatlarının Çardak'ın 4 kilometre kuzeyinde bulunan Tüllüce
mevkiinde kulede bulunan baz istasyonundan hizmet aldığı
belirlenerek, 26 Mart tarihinde saat 03.00'te tüm sinyal
bilgilerinin kesildiğine dikkat çekiliyor. Kısacası 15.30'da
meydana gelen kazanın ardından tam 12 saat boyunca bölgedeki cep
telefonlarından sinyal alınmış.
NEDEN ARAMA BU BÖLGEDE YAPILMADI?
Olay günü tam 12 saat boyunca bölgeden sinyal alındığına dikkat
çeken BBP MKYK Üyesi Hüseyin Berçin, "Helikopterin 1
kilometrekarelik alanda olduğunu bazı devlet kurumları biliyordu.
Neden arama bu bölgede yapılmadı? Bölgeye seyyar baz istasyonu
götürülmüş olsaydı, kaza yeri noktasal olarak tespit edilebilirdi,
neden edilmedi?" diye soruyor.
İŞTE O HARİTALAR
[PAGE]
[PAGE]
[PAGE]