Yatırımcıların yeni gelir kapısı plaka
Abone olTürkiye'de son yıllarda yüksek fiyatlarla alınıp satılan taksi plakaları, asıl işi taksicilik olmayan yatırımcıların yeni gelir kapısı oldu
Bazı taksi şoförleri taksi işletmek isteyenlerden belli
belgeler istendiğini bu belgelere sahip olmayan kimselerin ise
sektörde işletmeci olarak faaliyet gösteremeyeceğini
söyledi.
Buna karşın medyada aralarında şarkıcı, futbolcu gibi ünlü
isimlerin de taksi işlettiğinin hatırlatılması üzerine taksiciler,
yeterli belgeye sahip olmayan kimselerin ancak başkasının adına
plaka alarak sektörde faaliyet gösterdiklerini kaydetti.
Herhangi bir kaza anında sorumluluğun plakanın üzerine kayıtlı
olduğu kimseye ait olduğunu belirten taksiciler, gelirin dağılımı
konusunda ise taraflar arasında yazılı sözleşme veya senet
yapılabildiğini de belirtti.
Taksiciler elde ettikleri gelirin yaklaşık yüzde 25'nin kendilerine
kaldığını masraflar hariç kalan kısmın ise plaka sahibine gittiğini
ifade ettiler.
Taksi plakasının birden hisselere bölünerek birden fazla kişi
arasında paylaşılabildiğini anlatan taksiciler, kurulan bir şirket
adına plaka almanın da yöntemler arasında olduğunu ifade
etti.
Konuyla ilgili değerlendirmesi sorulan Türkiye Esnaf ve
Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi
Palandöken, taksi işletmeciliği yapacaklardan ustalık belgesi gibi
mesleki yeterlilik belgesi istenmemesinin sorun yarattığını
belirterek, ''İşi bilmeyenler, rantiyeciler bu sektöre giriyor''
dedi.
Esnaf kesiminin faaliyet gösterdiği birçok alanda ustalık belgesi
gibi belgelerin istendiğini ancak taksi işletmek için böyle bir
şart aranmadığını dile getirdi.
Konfederasyon olarak sektörün düzenleyicisi olduklarını belirten
Palandöken, ''Ahi kültür ve geleneği hiçe sayılıyor.
Dolayısıyla bu işler oluyor. Şoför esnafı için de aynı şekilde,
lokanta için de, fırın için de pastane için de... Hayatın her
yerinde bu ustalık belgesinin aranması lazım ve bunların nitelikli
olması lazım'' diye konuştu.
Bu tip ayrıntılara eskisi kadar önem verilmediğini anlatan
Palandöken, ''Ehliyetiniz var diye şoförlük yapmanıza
müsade edilmez. O mesleğin eğitiminin alınması, çalıştığınız
yerdeki sokakları bilmeniz lazım. Çalıştığı yerin önemli bir yer
olduğunu gösteren kimsedir taksi şoförü. Onun için mesleki bir
eğitim alınması gerekiyor. Ama şimdi rant işi oldu. Her önüne gelen
her işi yapıyor. Yasal eksiklik var, haksızlık var. Ustalık belgesi
olmadan iş yeri açılmasına izin veremezsin. Ama takside böyle bir
şey yok. Sıkıntı ondan kaynaklanıyor'' ifadesini
kullandı.
''TAKSİYİ TAKSİ SAHİBİ ÇALIŞTIRMALI''
Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) Başkanı Fevzi
Apaydın da her sektörün rant kapısı olarak değerlendirilebileceğini
belirterek, taksiciliğin şehir içi ulaşımda ana sektör olduğunu ve
bu işi yapacak insanlardan bazı belgeler istendiğini kaydetti.
Son yıllarda meslekle ilgisi olmayan kimselerin sektöre girdiğini
kaydeden Apaydın, ''Taksiciliği mesleğin erbabı olanların
yapması lazım. Bugün İstanbul'da 18 bin taksi var. Türkiye'de 72
bin taksi olduğunu düşünürseniz bu büyük bir rakam. Taksileri
mesleği bizzat taksicilik olanlar işletmeli, taksiyi taksi sahibi
çalıştırmalıdır. Böyle olursa müşteri de hizmetten memnun
kalır'' diye konuştu.
TAKSİ PLAKA BEDELLERİ
(*)Bazı illerdeki taksi plakası alış-satış bedelleri ise
yaklaşık olarak şöyle:
İL
ALIŞ (TL) SATIŞ
(TL)
--------
---------
----------
İSTANBUL
795.000
805.000
ANKARA
320.000
325.000
İZMİR
350.000
360.000
BURSA
345.000
365.000
TRABZON
291.000
306.000
SAMSUN
180.000
183.000
RİZE
81.000
90.000
ANTALYA
78.000
100.000
KONYA
60.000
65.000
TEKİRDAĞ-MERKEZ
46.000
58.000
TEKİRDAĞ-ÇORLU
30.000
37.000
SİVAS
30.000
36.500
ORDU
17.000
22.000
GAZİANTEP
17.000
26.000
GİRESUN
17.000
28.000
BAYBURT
21.000
26.000
GÜMÜŞHANE
17.000
22.000
ADANA
17.000
22.000
KAYSERİ
11.000
17.000
DİYARBAKIR
9.000
15.000
(*)Veriler, www.taksiplakasi.com internet adresinden
alınmıştır.