Her ay daha az fatura ödemek isteyenler dizelin payını yüzde 51'den 60'a taşıdı. En cimri model ise kilometrede 11.8 kuruşla VWPolo Bluemotion oldu. Her geçen gün artan akaryakıt fiyatları, otomobil sahibi olmayı hayal eden tüketicilerin önündeki en büyük engellerden biri. Litre fiyatı 4.20 liraya ulaşan benzin ile 3.49 liradan satılanmotorin, otomobille seyahati cazip olmaktan çıkarıyor. Hal böyle olunca da dizel modeller iyice öne çıkıyor. Bu satış rakamlarına da yansımış durumda. Geçen yıl satılan araçların yüzde 51'i dizelken, 2011'in ilk 4 ayında bu oran yüzde 60'a kadar çıktı. Bu durumu göz önüne alan otomobilciler de en cimri benim diyebilmek için nasıl daha az tüketebiliriz in hesabını yapıyor. Yeni hedef 3 litre Birçok marka artık start&stop (çalıştır&durdur) sistemleriyle özellikle şehiriçi tüketimini kontrol altına almaya başladı. Günümüzde tümmarkaların cimri denebilecek birden fazlamodeli bulunuyor. Bundan birkaç yıl önce ortalama tüketimi 4 litrenin altına indirmeyi başaran markalar, günümüzde 3 litreye ulaşmak için çalışmalara hız verdi. Audi A1 3.9 LİTRE Audi A3 4.2 LİTRE Citroen C3 4.3 LİTRE Citroen C4 3.6 LİTRE Fiat 500 4.2 LİTRE Fiat Punto Evo 4.1 LİTRE Ford Fiesta 4.2 LİTRE Hyundai i20 4.4 LİTRE Mercedes C 4.4 LİTRE Opel Corsa 3.6 LİTRE Opel Astra 4.2 LİTRE Peugeot 206+ 4.2 LİTRE Peugeot 508 4.4 LİTRE Renault Symbol 4.3 LİTRE Renault Clio HB 4.4 LİTRE Seat Ibiza 3.8 LİTRE Skoda Fabia 4.2 LİTRE Suziki Alto 4.4 LİTRE Toyota Prius 3.9 LİTRE VW Polo 3.4 LİTRE VW Golf 3.8 LİTRE VW Passat 4.3 LİTRE Volvo S40 3.9 LİTRE