Yakıt tasarrufunda Palio
Abone olDizel motor kullanılan Palio'yu diğer kardeşlerinden ayıran tek fark, bagaj kapağının üzerindeki Multijet yazısı
Fiat'ın yeni dizel motorunu kullanan Palio 1.3 Multijet, yakıt
tasarrufuyla dikkat çekiyor. Türkiye'de Tofaş fabrikalarında
üretilen Fiat'ın Palio modeli, İtalyan otomotiv üreticisinin yeni
geliştirdiği dizel motor teknolojisi sayesinde, sınıfında, oldukça
düşük yakıt tüketimiyle öne çıkarak, yakıttan büyük ölçüde tasarruf
sağlıyor. Tasarım ve Donanım Hemen hemen yüzde 80'i değişen
Palio'nun yeni modelinin ön yüzü, Volkswagen Polo'nun eski nesli
ile benzer özellikler taşıyor. Özellikle farların daha küçük ve
önceki Palio modellerine oranla daha az yuvarlak hatlara sahip
şekli ön yüze daha ciddi bir görünüm kazandırırken, genel hatlara
dikkat edildiğinde ortaya daha sportif bir tasarım çıkıyor. Yeni
Palio'nun donanımındaki en önemli gelişme ise otomobilin bilgisayar
kontrollü tek bir ünite tarafından kontrol edilebilir hale
getirilmesi. Daha önceki modellerde birbirinden bağımsız çalışan
tüm elektronik üniteler ana bir beyin oluşturularak buraya
bağlanmış. Bu sayede araç ile ilgili her türlü bilgiyi tek bir
beyin aracılığıyla kolayca elde edebiliyorsunuz. Ön ve arka
tamponlarda bulunan darbe emici siyah şeritler, hafif darbelerde
tampon boyalarının silinmesine engellerken, benzin depo kapağı
kaybolmaması için bir kelepçeyle depo ağzına bağlı olarak
yerleştirilmiş. Dizel motor kullanılan Palio modelini, diğer
kardeşlerinden ayıran tek fark, bagaj kapağının üzerindeki Multijet
yazısı... İç mekan Genel olarak boyutlarına oranla geniş ve ferah
bir iç mekan sunan Palio'ya özellikle orta konsolun en üstünde yer
alan ve Bosch tarafından geliştirilen radyo-teyp sade çizgileriyle
iç mekana hoş bir görünüm kazandırmış. Yükseklik ayarlı direksiyon
simidi, ergonomik koltuklar, kullanımı kolay polen filtreli klima
sistemi ve kolay okunur göstergeler iç mekanın önemli parçaları.
Çift açılı yan aynalar görüş alanını artırırken, kullanılan renkler
de iç mekanın kalitesini yükseltiyor. Sportif gösterge paneli ilk
bakışta dikkati çekerken, orta konsolun üst kısmında radyo-teyp
bulunuyor. Bu bölümün altında iki adet geniş havalandırma
ızgarasının arasında, dörtlü sinyal lambalası kumanda düğmeleri
bulunuyor. Motor Beş farklı motor tipiyle satışa sunulan yeni
Palio'da 1.6 lt, 16 valf, 103 beygir - 1.2 lt, 16 valf, 80 beygir -
1.2 lt, 8 valf, 60 beygir ve 1.6 lt. 16 valf, 120 beygir (sadece
Sporting için) gücünde benzinli motorlar ile 1.3 lt., 70 hp
multijet dizel motor kullanılıyor. Palio 1.3 Multijet'in 1248 cc
hacmindeki motoru, 4000 devirde 70 hp güç üretirken, 1750 devirde
180 Nm tork sağlıyor. Araç, 100 kilometrede şehir içinde 5.9 litre,
şehir dışında ise 3.9 litre mazot tüketiyor. 1030 kilogram ağırlığa
ve 280 litre bagaj hacmine sahip otomobil, common-rail tipi,
multijet direkt enjeksiyonlu, turbo ve intercooler destekli ve
elektronki kontrollü dizel motorunun etkisiyle en fazla 164 km/sa
sürat yapabilirken, sıfırdan saatte 100 kilometre hıza 14.5
saniyede ulaşabiliyor. Performans Palio 1.3 Multijet, test sürüşü
sırasında dizel motorundan beklenmeyecek derecede iyi performans
sergiledi. Benzinli motorlar ile arasında performans açısından
büyük fark bulunmayan yeni dizel motoru sayesinde Palio 1.3
Multijet, seri manevralara imkan verirken, pratik kullanımıyla da
şehir içi trafiğinde büyük kolaylık sağlıyor. Geliştirilen
süspansiyon sistemi sayesinde yoldaki engebeler fazla
hissedilmezken, aracın yol tutuşu da eski nesillere oranla bir
hayli geliştirilmiş. Kış şartlarının etkisini en fazla
hissettirdiği dönemde test ettiğim araç, karlı ve buzlu zeminlerde
dahi yol tutuşundan ödün vermeyerek, performansıyla beğenimi
kazandı. Palio 1.3 Multijet, yapılan testlerde hemen her hava ve
yol şartında güvenli sürüş imkanı sunarak, sınıfına göre oldukça
başarılı bir grafik çizdi. Güvenlik Palio 1.3 Multijet HL modelinde
standart olarak çift hava yastığı, çarpma anında kaputun iç kabine
girmesini engelleyen kancaları, katlanabilir direksiyon mili,
yangın önleme sistemi, EAS enerji emici direksiyon simidi ve
opsiyonel olarak ABS+EBD yer alıyor. Kaynak: mynet