Yakıt pilinde dev işbirliği

TÜBİTAK, Türkiye Teknoloji Geliştirme Vakfı, Ford-Otosan, Arçelik, Tofaş, Aygaz ve Demirdöküm, yakıt pili teknolojilerinin evler ve araçlarda kullanılmasını hedefleyen ortak ArGe projesini 10 Kasım Çarşamba günü imzalıyor. TÜBİTAK-Marmara Araştırma Merkezi (MAM) Başkan Vekili Önder Yetiş, yakıt pilleri üzerinde yoğun çalışmalar yapıldığı ve teknolojinin Türkiye’de uygulanmasının ekonomiye önemli katma değer sağlayacağını vurguladı. Yetiş, yakıt pili teknolojisinin gelecek beş ile sekiz yıl içinde ticarileşme sürecini tamamlayacağını ve bu konuda teknolojik altyapı ve bilgi birikimine sahip kurum ve ülkelerin önemli avantajlar kazanacağını belirtti. ÖZEL SEKTÖRÜN YATIRIMI ARTIYOR Yakıt pili teknolojisinin Türkiye’de uygulamaları ilk olarak Ford-Otosan, Arçelik, Tofaş, Türkiye Teknoloji Geliştirme Vakfı ve TÜBİTAK Marmara Araştırma Merkezi tarafından başlatılmıştı. Kurumlar, ilk defa 10 Kasım 2003’te ‘Rekabet Öncesi Stratejik İşbirliği Projesi’ne imza koymuşlardı. Bu birlikteliğin ikinci aşaması olan ‘Yakıt Pillerinin Yerli İmkanlarla Üretilebilmesi’ projesi, Aygaz ile Demirdöküm’ün de katılımıyla genişleyerek, uzun vadeli işbirliğine dönüştü. Proje, gelişmekte olan yakıt pilleri teknolojisinde, ArGe çalışmalarının mali ve bilimsel yönden desteklenmesini amaçlıyor. Proje sözleşmesi, 10 Kasım 2004 Çarşamba günü İstanbul’da yapılacak. PROJENİN HEDEFLERİ Projenin ilk aşamasında 1.5 kW Polimer Elektrolit Membran (PEM) tipi yakıt pili sisteminin kurulması hedefleniyor. Proje kapsamında yakıt pil modülü ve sistem alt bileşenlerinin temin edilmesi, yakıt pil sisteminin kurulması, sistemin performans testlerinin, yakıt pili modül bileşenlerinin kalitatif ve kantitatif analizleri bulunuyor. Proje, PEM tipi yakıt pili sisteminin evler veya araçlarda kullanımı için sistem entegrasyonu aşamalarına geçilmesini öngörüyor. Proje aynı zamanda yakıt pili teknolojilerinin endüstri kuruluşlarında uygulamalarını üstlenecek uzman üst düzey eleman yetiştirilmesini de kapsıyor. GELECEĞİN TEKNOLOJİSİ Yakıt pili teknolojisi, yakıtlardaki kimyasal enerjiyi yüksek verim ve düşük emisyonlarla elektrik enerjisine dönüştüren sistemleri kapsıyor. TÜBİTAK yakıt pilleri konusundaki ilk çalışmayı 1999 yılında başlatmıştı. Kurum halen, sivil ve askeri uygulamalar için yakıt pili entegrasyonu çalışmaları yürütüyor. NTV-MSNBC VE AJANSLAR