Volvo hedefini yüksek tuttu
Abone olDizel motorlu otomobillerin satışları Avrupa'da benzinli otomobilleri geçerken, yarışın önde gelen isimlerinden Volvo, yeni 5 silindirli dizel motorları ile atağa hazırlanıy
Avrupa yollarında 2004 yılında dizel motorlu otomobiller
benzinlileri geride bırakırken, sektörün önde gelen şirketlerinden
Volvo da dizel motorlara odaklandı. Dizel otomobil yarışında ilk
sıralara gözünü diken Volvo, yenilenen 5 silindirli dizel
motorlarını Frankfurt'ta tanıttı. Volvo'nun S60, V70, XC70 ve XC90
modellerinde kullanılacak yeni dizel motorlar, daha yüksek güç ve
sürüş konforu sunuyor. Firma, bir yıl içinde yeni dizel motor
seçeneği ile sunulan araçlardan 85 bin adet satmayı hedefliyor.
6 ileri vitesli olarak haziran sonunda Avrupa yollarına çıkacak
olan Volvo'nun yeni D5 dizel motorlu otomobilleri Türkiye'ye
otomatik vites seçeneği ile 2006 ortalarında gelecek.
Sadece 4 yıl önce dizel motorlu otomobillerin satışları Avrupa'da
yüzde 20'lerde iken, bugün satılan araçların yarısından fazlasının
dizel motorlu araçlar olmasının arkasında dizel teknolojisindeki
hızlı gelişme yatıyor. Orta üst sınıf ve üst sınıflarda üretilen
otomobillere birkaç yıl önce giren dizel motorlar, bugün olmazsa
olmaz seçenek konumuna geldi.
Dizel motorlu otomobil yarışına 2001 yılında kendi bünyesinde
ürettiği motorlarla katılan Volvo'nun Avrupa'da satışlarında dizel
otomobil pazar payı yüzde 50'nin üstünde bulunuyor. Tüm markaların
birçok modeliyle katıldığı dizel motorlu araç üretiminde
Volkswagen, Renault ve Opel gibi isimler başı çekerken, lüks
segmentte üretim yapan Audi, Mercedes ve BMW gibi isimler de yer
alıyor.
Yeni motora 22 beygir ek güç
Volvo'nun yeni beş silindirli motor yelpazesinde en güçlü D5'in
kapasitesi 22 beygir gücü ilave edilerek 185 beygire çıkarıldı.
Böylece otomobiller daha atak hale gelirken, rampa ve keskin
tırmanışlarda vites küçültmeye gerek kalmadı. Motorda yer alan
hemen her şeyi yeniden geliştirdiklerini anlatan D5 programı şef
mühendisi Jörgen Svensson, şunları söylüyor: "Sürücü yeni D5'i
benzinli bir motordan ayırt edemeyecek. Yeni D5'in tek farkı sadece
daha güçlü ve çevreye daha duyarlı bir motor olması."
Avrupa'da dizel motorların yükselişi 1998'de başladı
Avrupa'da dizel motorlu otomobillerin pazar payının dev adımlarla
yükselişi 1998 yılında Common-Rail teknolojisiyle başladı. Bu adım
ile birlikte dizel motorlu otomobiller, sürüş yeteneği ve gürültü
seviyeleri ile benzinli motorlara rakip hale geldiler. Bunlara ek
olarak düşük yakıt tüketimi ve ülkelerin vergi konusudaki
teşvikleri de artışta etkili oldu. Çevreye duyarlı olarak yapılan
dizaynlarının avantajıyla iyice öne çıkan dizel motorlu
otomobillerin, 2010 yılında pazara sunulacak sıfır otomobiller
içindeki pazar payının yüzde 70'e yükseleceği tahmin ediliyor.
Dizel motor kullanımının en yüksek olduğu Fransa, Avusturya,
Belçika ve Lüksemburg gibi ülkelerde yeni otomobiller içinde
dizellerin satış payı şimdiden yüzde 70'lerde bulunuyor. İtalya,
Portekiz ve Almanya da ise dizel satışları yüzde 40 ile 60 arasında
değişiyor. Dizel yakıtların pahalı olduğu İngiltere'de ise dizel
motorlu otomobil satışları yüzde 30 civarında. Yunanistan ve
İspanya'da ise yüzde 10'un altında bulunuyor.
Kaynak: