Volkswagen'den çifte kutlama
Abone olVolkswagen, iki ticari aracının yıldönümlerini birlikte kutladı. Bunlardan ilki, en popüler ticari aracı olan Transporter'ın doğayla tanışmasının yani 20. yılı. Diğeriyse..
Volkswagen, iki ticari aracının yıldönümlerini birlikte kutladı.
LT'nin çıkışının 30., dört çekerli Transporter'ın ise 20.
yılları...
Alman üretici Volkswagen, ticari araçlarında arka arkaya iki
yıldönümü birden kutladı. Bunlardan ilki, en popüler ticari aracı
olan Transporter'ın, doğayla tanışmasının yani dört tekerlekten
çekiş sistemiyle donatılmasının 20. yılı. Diğeriyse, bir başka
hafif ticari aracı olan LT'nin (Türkiye'de VOLT olarak
adlandırılıyor) yaratılışının 30. yıldönümü...
İsterseniz önce, en popülerinden başlayalım. Yani Transporter'dan.
Her ne kadar ilk 4x4 Transporter'ın seri imalata geçiş tarihi
1985'i gösterse de, bu tür bir araç yapılması fikri 1970'lere
uzanıyor. Dört tekerlekten çekişli bir minibüs fikri, 70'lerin
başında enerji krizi döneminde ortaya çıkmış. Ancak pek de ileri
gidememiş. Sahra çöllerine yapılan bazı gezilerden sonra proje
tekrar ısıtılmış ve ilk dört çeker Transporter, gizlilik içinde,
çöllerde test edilmiş parçalardan imal edilmiş. 1978'de üç tane
yapılmış. Ancak üretime geçene kadar yine beklemiş.
Bu arada aracın geliştirilmesi, hatta üretimi için Avusturyalı
uzman firma Steyr ile ortaklık yapılmış. Ve ilk 4x4 Transporter,
1985'te piyasaya çıkmış. Daha sonra her geliştirilen yeni nesil
Transporter'a, bir de dört çekerli versiyon eklenmiş. Hatta daha
güçlü altyapıya sahip, daha zor koşullara adapte olabilen, farklı
özelliklerde bir "Syncro" versiyonu da üretilmiş. Bugüne kadar 4x4
Transporter'ların muhakkak bir dünya turu olmuş, rekorlar
kırmış.
Motoru Audi'den alındı
Diğer yıldönümü kutlanan araçsa LT yani VOLT. 1960'larda şehir
içinde daha fazla yük taşıma kapasitesine sahip kapalı kasalı
araçlara duyulan ihtiyaç, 70'lerin başında LT'nin doğmasını
sağlamış. Önce Mercedes ile ortaklık yapmayı düşünen VW, fikir
ayrılıkları nedeniyle projeyi tek başına geliştirmeyi
kararlaştırmış.
Ancak motor problemi yaşanmış. O dönemdeki Golf'ten alınan motor
2.8 ton taşıma kapasitesini hareket ettirmede zorlanınca, Audi
100'ün motoru tercih edilmiş. Ardından bir İngiliz üreticinin dizel
motoru gözden geçirilmiş. Fakat o da gürültülüymüş. Sonunda Golf'ün
1979'da tanıtılan dizel motorundan, daha yüksek hacimli bir motor
türetilmiş ve kullanılmaya başlanmış. 5.6 ton taşıma kapasiteli
modeller de çıkartılmış. Şimdilerde üretilen VOLT, 4.6 ton
taşıyabiliyor. Bugüne kadar 472 bin adet LT üretilmiş.
Kaynak: