Vergiye karşılık köprü bedava olsun
Abone olİstanbul'da köprü, otopark ve otoyollardan ücretsiz faydalanılması için araçlardan yılda bir kez vergi alınması planlanıyor. Vali Muammer Güler önerisini açıkladı.
İstanbul'da köprü, otopark ve otoyollardan ücretsiz
faydalanılması için 34 plakalı araçlardan yılda bir kez vergi
alınması planlanıyor. İstanbul Valisi Muammer Güler, İstanbul
plakalı araçlardan yılda bir kez alınacak “kent vergisiyle” yıl
boyunca Büyükşehir Belediyesi'ne ait otoparklar, köprü ve
otoyollardan ücretsiz geçiş olanağı sağlanması gerektiğini
belirterek, bu önerilerini ilgili bakanlık ve yetkili kurullara
ilettiklerini bildirdi. Vali Güler, MÜSİAD'ın düzenlediği
“İstanbul'un Bugünü ve Yarını Sorunlar, Çözüm Reçetesi, Gelecek
Vizyonu” konulu toplantıda yaptığı konuşmada, “İstanbul'un
Türkiye'nin tamamına bakabilecek kapasiteye sahip olduğunu”
söyledi. Kentin nüfusunun 2000 yılı nüfus sayımına göre 10 milyon
18 bin olduğunu ifade eden Güler, bu rakamın 13-15 milyona
çıktığının tahmin edildiğini kaydetti. “İstanbul'un nasıl
yönetileceğine karar verilmesinin” önemine işaret eden Güler,
“Ankara'nın çok fazla yükü üzerinde olmayan bir İstanbul olması
gerektiğini” belirtti. Güler, kamu hizmetlerinin büyük bölümünün
merkezi yönetim tarafından yürütüldüğünü, ancak yeni kanunlarla
bunun değişeceğini söyledi. Güler, İstanbulluların nerede
yaşadıklarının farkında olmaları ve dışarıdan göçle gelenlerin de
en az doğdukları yer kadar kenti sahiplenmeleri gerektiğini
vurguladı. "HEP DEVLET VE BELEDİYE Mİ VERECEK" Güler, sözlerine
şöyle devam etti: “İstanbulluların yönetime katılmadığı bir
İstanbul, güzel yönetilmiyor demektir. İstanbul'da oturanlar,
İstanbul'da oturduklarından dolayı hiçbir bedel ödemiyor.
İstanbul'a hep devlet, belediye mi bir şey verecek? Eğer kamu
hizmetlerinin büyük çoğunluğu yerel yönetimlerce yürütülecekse,
'kent vergisi' alınması lazım. Yoksa yerel yönetimlerin bu
hizmetleri yapması mümkün değil.” EĞİTİM, TERBİYE, DAYANIŞMA
Muammer Güler, İstanbul'da ortalama 138 kişiden 1'inin suç
işlediğini, bu oranın da Avrupa'nın diğer kentlerine göre yüksek
olmadığını, ancak kentte mala karşı işlenen suçlarda artış
kaydedildiğini anlattı. Özellikle kapkaç olaylarının kamuoyunun
gündeminde yoğun şekilde yer aldığını hatırlatan İstanbul Valisi
Güler, bunun sadece polisiye tedbirlerle önlenemeyeceğini, eğitim,
talim-terbiye, ekonomik koşullar ve sosyal dayanışmanın suçun
önlenmesinde büyük rol oynadığına dikkat çekti. “2 YILDA 80 ÇETE
ÇÖKERTİLDİ” Cezaların caydırıcı olmadığını da ifade eden Güler,
“Cezalar caydırıcı değilse, infaz sistemi ıslah etmiyorsa, ne
yaparsanız yapın yapacak fazla bir şey yok” dedi. Güler, “toplumda
çeteleşmenin artış gösterdiğini” kaydederek, İstanbul'da son 2 yıl
içinde 80'in üzerinde çete çökertildiğini bildirdi. Nüfus artışına
bağlı olarak suç oranında artış gerçekleştiğini belirten Güler,
polisin teknik ve bilişim yönünden geliştirilmesinin önemine
değindi. İstanbul polisinin donanımı için İl Özel İdaresi'nden 21
trilyon lira kaynak aktardıklarını dile getiren Vali Güler, kentin
dijital haritasının çıkarıldığını, coğrafi koordinat sisteminin de
alınan 1500 dizüstü bilgisayara aktarıldığını söyledi. Güler, Kent
Bilgi Sistemi kapsamında GPRS sistemiyle çip yerleştirilecek
araçlar ve evlerin hırsızlığa karşı korunabileceğini kaydetti.
TRAFİK SORUNU İstanbul'da 2 milyon 200 bin aracın trafikte
olduğunu, buna karşın otopark kapasitesinin 200 bine ulaşmadığını
vurgulayan Güler, ”trafiği araç taşır durumdan insan taşır duruma
dönüştürmedikçe sorunun çözülmeyeceğini” bildirdi. Raylı sistemin
75-80 kilometre olduğunu ve bunu 350-400 kilometreye çıkarmadan
trafik yoğunluğunun azalmayacağına işaret eden Güler, denizyolu
taşımacılığının da daha verimli kullanılması gerektiğini söyledi.
Güler, göreve geldiği günden bu yana İstanbul'da tespit ettiği en
hayati sorunun “su havzalarının korunması” olduğunu anlatarak,
suyun yaşam kaynağı olduğuna dikkat “Uzmanların 30 yıl içerisinde
İstanbul'da şiddetli bir deprem beklediklerini” kaydeden Vali
Güler, Dünya Bankası, Avrupa Yatırım Bankası ve Japonlar'la
işbirliğinde kentteki 13 bin 500 kamu binasının güçlendirme
çalışmalarının sürdüğünü belirtti. “KENT VERGİSİ” Toplantının
sonunda basın mensuplarının “kent vergisi”ne ilişkin sorularını da
yanıtlayan İstanbul Valisi Muammer Güler, ”Yerel Yönetimler
Kanunu'nda belediyelerin getirecekleri hizmetlerle ilgili gelir
imkanları arasında kentsel vergilerin de öngörüldüğünü” söyledi.
“Kent vergisi”nin İstanbul için şart olduğunu vurgulayan Güler,
geleneğimizde “şerefiye” denilen birtakım ödentiler bulunduğunu ve
bunların yasal hale getirilmesi gerektiğini bildirdi. Vali Güler,
şunları kaydetti: “İstanbul plakalı araçlardan otomobil vergileri
ödenirken yıldan yıla alınacak bir ilave vergiyle, Büyükşehir
Belediyesi'ne ait otopark alanlarından istifade etmeleri, boğaz
köprüleri ve otoyol gişelerinden ücretsiz geçmeleri sağlanabilir.
Bu, kanuni bir düzenleme konusudur. Böyle bir 'kent vergisi'
oluşturulmalıdır. Bu önerimizi, ilgili bakanlık ve yetkili
kurullara taşıdık. MERKEZİYETÇİ YAPI Türkiye'nin şu anki yapısı,
ağır merkeziyetçi bir yapıyı ifade ediyor. Kamu hizmetlerinin bir
kısmı yerel yönetimlere devredilirse, ki bu yerel yönetimler içinde
(İstanbul için söylüyorum) Büyükşehir Belediyesi olduğu kadar İl
Özel İdaresi, ilçe belediyeleri ve ilk kademe belediyeleri var,
yapılan hizmetlerden bir karşılık alınacak. Vatandaş, kendisine
sunulan hizmetten kendisine düşen payı ödemiş olacak. Yoksa
belediyelerin gelirleri oluşmaz ve hizmetler yetersiz kalır.
'Katılımcı demokrasi' dediğimiz olay budur. Katılımcılık, yerel
yönetimler tarafından götürülen hizmetlerde esastır. Hizmetlerin
yerelleştirilmesinin esprisi de budur. Sadece Ankara'dan yapılan
bir hizmet planlaması değil, vatandaşların da katkılarının,
görüşlerinin alındığı bir yönetim biçimi. Biz buna 'yönetişim'
diyoruz.”