Uzay asansöründe Türk imzası
Abone olCumhuriyet’in kurucusu Atatürk’ün adını taşıyan ATA Uzay Asansörü projesi İstanbul’da tanıtıldı. Uzaya yükselen asansör ile 168 ton yük taşıyabilecek.
Türk uzmanın uzay asansörü projesi Cumhuriyet’in kurucusu
Atatürk’ün adını taşıyan ATA Uzay Asansörü projesi İstanbul’da
tanıtıldı. Güneydoğu Asya’da kurulacak olan bir platformdan uzaya
doğru yükselecek asansör, 168 ton yük taşıyabilecek. Projenin
finansörü Japonya, asansörü uzaydaki uydu ağını desteklemek ve uzay
istasyonlarına yük ve insan taşımak için kullanacak. Asansör
gelecekte uzay turistlerini de Dünya yörüngesindeki bir otele
taşıyacak. Beylikdüzü TÜYAP Fuar ve Kongre Merkezi’nde düzenlenen
9. Asansör Teknolojisi Fuarı’nda (ASANSÖR 2005) düzenlenen tanıtım
toplantısına konuşan proje lideri Doç. Dr. Serkan Anılır, “Projenin
adı Türkiye Cumhuriyeti’nin kurucusu Atatürk’ten geliyor” diye
konuştu. Doç. Dr. Anılır, uzay asansörü projesinin esasen NASA’ya
ait olmadığını, bu kurumun bütçesi yetmediği için projeyi
durdurduğunu, bu nedenle Japonya’da devam ettiklerini belirtti.
Doç. Dr. Serkan Anılır, Japonya’nın projeyi sahiplenmesinin altında
ülkenin uzaydan enerji elde etme stratejisinin yattığını vurguladı.
168 TON TAŞIYABİLECEK Doç. Dr. Serkan Anılır projeyi şöyle anlattı:
“Uzay asansörü ilk baktığınızda boşlukta duran bir kablo gibi.
Dünya ekseninin dönüş hızına karşın, asansör yörüngeye nasıl
kurulabilir diye düşündük. İlk denemede, hava basıncı ile teorik
olarak 3 bin kilometreye ulaşılabileceğini ispatladık. Güneşin,
uzaydaki diğer cisimlerin sisteme etkilerini de hesaba kattık. Özel
alaşımlardan yapılmış bir kablo ile uzay asansörünü
çalıştırabileceğimizi hesapladık. Bu süper-kablo ile 168 tonluk bir
yükü uzaya taşımamız mümkün. Burada gel-git olaylarına sahne olan
Ay’ın etkilerini de hesaba katarak, hassas dengeler kurmaya
çalışıyoruz.” 12 SAATTE UZAYDA Doç. Dr. Serkan Anılır, “Japon hızlı
tren teknolojisini kullanarak, dikey olarak bir kabini 2’ye bölerek
32 kişiyi bir kabin içinde yukarıya taşımak istiyoruz” diye
konuştu. Asansörün 35 bin kilometredeki son noktaya 12-18 saat
içinde ulaşılabileceğini söyleyen Doç. Dr. Serkan Anılır, “Yolcular
bir uçağın içinde gibi hissedecek. İç basınç ayarlı olacak. Bugüne
kadar insanoğlunun yaptığı en hızlı uzay aracı saniyede 27.4
kilometre hıza sahip, ATA bunu aşacak” dedi. DENİZ ÜZERİNDE
PLATFORM Uzay asansörünün yük taşıma işlevi itibariyle uzay
mekiğinden daha ucuz olduğunu belirten Doç. Dr. Serkan Anılır,
asansörün belli bir yüksekliğe kadar elektrik enerjisiyle
çalışacağını, bir noktadan sonra da hiç enerji kullanmadan
kazandığı ivme ile uzaydaki tırmanışını tamamlayacağını anlattı.
Doç. Dr. Serkan Anılır, uzay asansörünün mimari yapısında
Japonya’daki depreme dayanıklı tek kolonlu gökdelenlerden
esinlendiklerini ifade etti. Deniz üzerinde duracak uzay asansörü
platformunun Ekvator bölgesinde, Singapur, Malezya ve Endonezya
üçgeninde, 3.7 kilometre çaplı bir daire olarak düşündüklerini
anlatan Anılır, asansörü 1 santimetre kalındığındaki kablolardan
oluşan halatların taşıyacağını belirtti. MALİYETİ 15 MİLYAR DOLAR
Proje maliyetinin 15 milyar dolar olduğuna işaret eden Doç. Dr.
Serkan Anılır, proje yatırımının kendini 27 ila 36 yıl içinde
amorti edeceğini söyledi. Doç. Dr. Serkan Anılır, bir kişinin uzaya
çıkmasının maliyetinin kiloya göre hesaplanacağını, ortalama 78
kilodaki bir kişinin 7 bin 800 dolar ödeyeceğini dile getirdi. Doç.
Dr. Serkan Anılır, uzay asansörünün uzayda 240 kişilik bir otel
kurularak uzaya turizminin önünü açacağını da öne sürdü. Uzay
asansörünün robotlar tarafından sürekli tamir edileceğini ifade
eden Doç. Dr. Serkan Anılır, “Honda bu projeye çok büyük ilgi
duyuyor, Asimo robot teknolojisini asansörle beraber kullanmak
istiyorlar. Görüşmelere başladık” dedi. Doç. Dr. Serkan Anılır
liderliğindeki projede 58 kişi çalışıyor. Proje, Cambridge
Üniversitesi’nde yüzyılın en büyük 10 projesinden biri
seçilmişti.