Üstsüz Megane Haziran'da geliyor

Renault’un metal katlanabilen tavanıyla dikkat çeken Megane CC modeli bu hareketliliğin ilk ürünü… Modern hatlarıyla dikkat çeken otomobilin ön bölümü kardeşleriyle aynı. Farklılık B sütunundan itibaren başlıyor. Megane CC’nin metal tavanı rakiplerinin tersine çok daha köşeli... Bunun yanı sıra çerçevesi hariç tamamının cam şeklinde tasarlanması, kapalı konumdayken bile iç mekanının aydınlık olmasını sağlıyor.

Panaromik cam tavan aşırı sıcak günlerde ısıyı süzerek iç mekana minimum oranda yansıtıyor. Bu tavan 3.15 mm kalınlığında Venus 40 olarak adlandırılan özel bir camdan imal edilmiş. Tavanın açılıp kapanması tamamen otomatik gerçekleşiyor. İç mekanda herhangi bir manuel kilit sistemi bulunmuyor. El freninin yanındaki buton 22 saniye içerisinde tavanın açılıp bagaj bölümüne gizlenmesini sağlıyor.

Megane CC, coupe ve cabrio formuna sahip bir spor otomobil olmasına karşın iç mekanında aile otomobillerini aratmayan ekipmanlar sunuyor. 17 litrelik soğutmalı torpido gözü bu ekipmanların başında geliyor. 4 kişilik tasarlanan Megane CC, tavanı kapalıyken 490 litre bagaj hacmi sunuyor. Tavan açıldığındaysa hacim 190 litreye düşüyor.

Megane CC Türkiye’de 1.6 ve 2.0 litrelik iki benzinli motorla satılacak. Her iki motor tipini de ailenin diğer üyelerinden tanıyoruz. 1.6 litrelik versiyon 6000 d/d’de 115 HP güç, 4000 d/d’de 152 Nm tork üretiyor. Fabrika verilerine göre 0-100 km/s hızlanmasını 11.8 saniyede tamamlayan otomobil karma kullanımda ortalama 6.9 litre kurşunsuz benzin tüketiyor.

Daha fazla güç arayanlarsa 2.0 litrelik üniteyi tercih edebilecekler. Bu motor 5500 d/d’de 136 HP güç, 3750 d/d’de 191 Nm tork çıkışına sahip. 2.0 litrelik motorun can verdiği Megane CC 0’dan 100 km/s hıza 9.9 saniyede ulaşıyor. Yakıt tüketimiyse 100 km’de ortalama 8.2 litre olarak açıklanıyor.

Kaynak: www.arabam.com