Tüp geçitte teklifler açıldı
Abone olİstanbullu'nun trafik çilesini bir nebze de olsa hafifletmeyi amaçlayan tüp geçit projesinde sona gelindi. Boğaz Tüp Geçiş ihalesine gelen parasal teklifler açıldı.
Ulaştırma Bakanlığı, Boğaz Tüp Geçiş Projesi'nin (Marmaray) mali
tekliflerini açıkladı. İhaleye katılan 2 firmadan Taisei-Kumagai
Gumi-Gama-Nurol ortak girişimi, 89 milyar 668 milyon 610 bin Japon
Yeni ile en uygun teklifi verdi. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım,
DLH Genel Müdürlüğü'nde düzenlediği basın toplantısında, 100 yıllık
hayal olan Boğaz Tüp Geçişi Projesi'nin gerçekleşmesine bir adım
daha yaklaştıklarını ifade etti. Marmaray Projesi için daha önce 3
teklif alındığını, teknik yeterliliği sağlayan 2 firmanın verdiği
mali tekliflerin 29 Aralık 2003 tarihinde açıldığını belirten
Yıldırım, finansal değerlendirmenin zaman alması nedeniyle
rakamların açıklanmasının bugüne kaldığını ifade etti. Yıldırım,
İhale Komisyonu'nun yaptığı ön değerlendirmeye göre Taisei-Kumagai
Gumi-Gama-Nurol ortak girişiminin 89 milyar 668 milyon 610 bin
Japon Yeni, Obayashi-Yapı Merkezi-Metiş-Kiska ortak girişiminin de
96 milyar 990 milyon Japon Yeni tutarında teklif getirdiğini
söyledi. Teklif bedellerinin nihai olmadığını, sözleşme bedelinin
Japon kredi kuruluşunun onayından sonra netleşeceğini vurgulayan
Yıldırım, mali tekliflerle ilgili ayrıntılı değerlendirmelerin
sürdüğünü, çalışmaların gelecek hafta tamamlanarak sonuçların
Japonya'ya gönderileceğini kaydetti. Yıldırım, Japonya'dan gelecek
onayın ardından en uygun teklifi veren ortak girişimle sözleşme
sonuçlandırma görüşmelerine geçileceğini ifade etti. Yıldırım,
projenin 13.6 kilometreyi kapsayan ilk aşamasının temelinin
planlanan takvime göre yılın ilk çeyreği içinde atılacağını, ikinci
aşama olan Banliyö Hatlarının Yüzeysel Metroya Dönüştürülmesi
konusunda Avrupa Yatırım Bankası'ndan kredi temin edildiğini, yıl
içinde ikinci aşamanın da ihalesine çıkılacağını bildirdi.
Yıldırım, güzergahta çalışacak araçların temini için de yıl içinde
görüşmelere başlanacağını ve 3 aşamadan oluşan projenin 2009
yılında tamamlanacağını dile getirdi. Bakan Yıldırım, proje
tamamlandığında İstanbul'un ulaşım ağına 76 kilometrelik metro
sistemi eklenmiş olunacağını ve ayrıca demiryolu ağına önemli bir
katkı sağlanacağını belirtti. Yıldırım, ''Projeyle tarihi İpek
Yolu'nu ihya edecek çok önemli bir aşamayı gerçekleştirmiş
olacağız'' dedi. DENİZ TAŞIMACILIĞINDA İNDİRİM Ulaştırma Bakanı
Yıldırım, gemi yakıtlarındaki ÖTV'nin sıfırlandığı anımsatılarak,
bunun bilet fiyatlarına yansıyıp yansımayacağının sorulması üzerine
şunları söyledi: ''Gayet tabii... Deniz taşımacılığının
geliştirilmesine yönelik 19 Temmuz'da çıkan ve uygulaması 1 Ocak'a
bırakılan bu karar, çok önemli bir karardır. Maliye Bakanlığı bu
konudaki tebliği dün yayınladı ve uygulama yılbaşından itibaren
başlamış oldu. İstanbul Deniz Otobüsleri İşletmesi Genel Müdürü dün
buraya geldi, yüzde 30 ile yüzde 50 arasında fiyatları
düşüreceklerini ifade ettiler. Önümüzdeki günlerde şehir hatları,
motorcular indirimlerini açıklayacaklar. Eminim ki bu uygulama,
deniz taşımacılığında çok önemli bir canlanmayı beraberinde
getirecektir.'' MARMARAY PROJESİ Marmaray Projesi'nin başlatılması
1980 yılına kadar uzanıyor. Fizibilite çalışması 1985 yılında
tamamlanan proje için 1999 yılında Japon kredi kuruluşu JBIC ile
kredi anlaşması yapıldı. Projeye 2002 yılının Mart ayında başlandı.
3 aşamaya ayrılan proje, Boğaz Tüp Geçişi, Banliyö Hatlarının
İyileştirilmesi ve Çeken-Çekilen Araçların Temini aşamalarından
oluşuyor. Boğaz Geçişi aşaması için teklifler 3 Ekim 2003 tarihinde
alındı. Mali teklifler ise 29 Aralık 2003'de açıldı. Tek yönde
saatte 75 bin yolcu taşıma kapasitesini öngören projenin Boğaz
Geçişi, depremler sırasında bile çok güvenli mekanlar olarak
gösterilen batırma tüp ve delme tünellerle yapılacak.