Tüp geçit için boğazın dibi kazınacak

İstanbullular'ın karayollarına bağımlılığını azaltmak amacıyla başlatılan Marmaray Projesi kapsamında İstanbul Boğazı'nı tarayan Kanyu isimli kepçeli tarayıcı dün basın mensuplarına tanıtıldı. Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma Genel Müdürlüğü'nün tanıttığı ve 15 Ağustos'ta çalışmaya başlayan kepçeli tarayıcı bugüne kadar Boğaz'ın dibinden 25 bin metreküp malzeme çıkarttı. BATIK GEMİ BULUNDU Bu taramalar sırasında 1970'li yıllara ait bir de batık gemi deniz yüzeyine çıkartıldı. Kanyu gemisinin Boğaz'dan topladığı kirli ama zehirli olmayan malzemeler Kartal'dan kıyıya çıkartılırken, kum ve çakıl gibi deniz malzemeleri Çınarcık çukuruna dökülüyor. 26 ay olarak planlanan deniz bölümü çalışmalarında kullanılacak Kanyu'da 7'si Türk, toplam 11 personel çalışıyor. Yaklaşık 12 ay sürecek olan tarama çalışmalarının ardından deniz tabanında 9 metre derinliğinde batırma tüp tünel elemanlarının yerleştirileceği kanal açılacak. Demiryollar, Limanlar ve Hava Meydanları İnşaatı Genel Müdürlüğü Marmaray Bölge Müdürü Haluk İbrahim Özmen, Marmaray projesinin toplam ihale bedelinin 824 milyon dolar olduğunu belirterek, bunun 278 milyon doları ise sualtındaki çalışmalara ayrıldığını ifade etti. TEK YÖNLÜ GEÇİŞ Yetkililer çalışmalar nedeniyle Boğaz'daki geçişlerin tek yönlü olarak yapıldığını belirterek, gemi kaptanlarının geçiş sırasında eskort ve kılavuz kaptan hizmeti almalarını istediler. Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdür Yardımcısı Kaptan Salih Orakçı Marmaray Projesi'nin, Sarayburnu- Üsküdar arasında günde 2 bin 500 sefer yapan ve yaklaşık 2 milyon insanın taşındığı teknelerin yarattığı riskleri minimize edeceğini söyledi.