Tren raylarına 23 ayrı sabotaj

Abone ol

Art arda yaşanan tren kazalarında sabotaj ihtimalini araştıran TCDD, ciddi bulgulara ulaştı. Bugüne kadar 23 şüpheli olay belirlendi. Bulgular savcılıklara teslim edildi.

Zaman Gazetesi'nin haberine göre, tren kazalarında sabotaj ihtimalini araştıran TCDD, son bir-kaç ayş içinde 23 şüpheli olay belirledi. Bunlar arasında makinistlerin iletişimini sağlayan telefon tellerinin kesilmesi, sinyallerin renklerinin değiştirilmesi, rayların sökülmesi gibi bulgular bulunuyor. Ayrıca 20 travestin rayla bağlantısını yapan 300 vidanın da söküldüğü belirlendi. Demiryolları’nın ‘sabotaj’ dosyasında geçen hafta Tavşancıl’da meydana gelen tren kazasından iki gün önce, Çerkezköy-Seyitler arasındaki sinyallerin kapaklarının kırılarak bağlantı uçlarının yerlerinin değiştirildiğine işaret ediliyor. Tavşancıl’daki kazada da sinyalle oy- nanıp oynanmadığı konusu araştırılı- yor. Lüleburgaz’daki sinyale yapılan müdahalenin bir benzerinin Çorlu’da da meydana geldiği belirtilen raporda şu bilgilere yer verildi: “Geçen hafta Tavşancıl’da meydana gelen tren kazasından iki gün önce, Çerkezköy-Seyitler arasında sinyallerin kapakları kırılarak bağlantı uçlarının yerlerinin değiştirildiği tespit edilmiştir. Kırmızı yanması gereken sinyalin yeşil yandığı, olay yerinde yapılan inceleme neticesinde ortaya çıkmıştır. 4 gün sonra ise bu kez aynı hat üzerindeki, Veliçeşme-Çorlu arasındaki Yulaflı köyü hemzemin geçidindeki sinyale benzer bir saldırı düzenlendiği, sinyalin rengini belirleyen filtre ve renkli camların alındığı belirlenmiştir. Her iki olay da cumhuriyet savcılıklarına bildirilmiştir.” denildi. Dosyadaki diğer bir iddia ise Tarsus-Yenice arasında, 20 travestin rayla bağlantısını yapan 300 vidanın söküldüğü yönünde. Ayrıca Pamukova'da meydana gelen kazadan 2 gün sonra, Pozantı'da yük treninin raydan çıkmasıyla ilgili yapılan incelemede, kazanın makasların tam kilitleme yapmadığından kaynaklandığının tespit edildiği vurgulanarak, “İnceleme sonunda makas toplarının zorlanması nedeniyle kilitlenmenin tam gerçekleşmediği görüldü. Pamukova'daki tren kazasından 7 gün sonra ise telefon tellerinin kesildiği saptanmıştır.” denildi. Rapordaki başka bir bilgi ise, Hüyük-Niğde arasında makinistlerle bağlantı kurulan telefon hatlarının koparıldığı ve aynı güzergahta Yeşilhisar-Boğazköprü arasındaki telefon tellerinin 7 kez çalındığı şeklinde oldu.

Günün Önemli Haberleri