Trafik kazalarını önlemede 3E modeli

1950'li yıllardan itibaren kullanılan formül şu maddelerden oluşuyor: 1-Engineering: Araç, yol ve trafik mühendisliği konusundaki tedbirler, 2-Education: Sürücü ve yaya eğitimi, 3-Enforcement: Trafik ve taşıma kanununun uygulanmasındaki denetimler. Emniyet Genel Müdürlüğü, TÜKO-BİR, Ankara Ticaret Odası ve Türk Standartları Enstitüsü işbirliği ile hazırlanan "Trafik Kazaları ve Çözüm Önerileri" adlı kitapta, Türkiye'de ve dünyada meydana gelen trafik kazalarının nedenleri karşılaştırılıyor. Türkiye'de trafik kazalarının oluşumunda en önemli nedenin yüzde 90'lık payla sürücü hataları olduğunun belirtildiği kitapta şu önerilerde bulunuluyor: - Sürücülere belge verilirken psikolojik ve fizyolojik testler uygulanmalı - Sürücü kursları daha iyi denetlenmeli ve sınavlar ciddi yapılmalı - Kademeli olarak lise mezunu olma şartı getirilmeli - İlköğretim ve ortaöğretimde zorunlu trafik eğitimi verilmeli - Trafik kazaları ve suçları için ihtisas mahkemeleri kurulmalı - Karayolu taşımacılığına düzen getirilmeli, Taşıma Kanunu çıkarılmalı - Karayollarında yük taşımacılığı yapan ağır vasıtalara kantar sistemi ciddi bir şekilde uygulanmalı. - Kent içi ve dışı yollardaki trafik işaretleri ve sinyalizasyon sistemleri düzenlenmeli, kent trafiğini denetleyen, yol durumlarını sürekli olarak dinleyicilere ileten radyo istasyonları kurulmalı. - Trafikle ilgili tüm kurumlar birleştirilmeli, bölünmüş yol sayısı artırılmalı.