THY’de Anadolu uçuşu durdu
Abone olTHY Genel Müdürü Abdurrahman Gündoğdu üretici firmayla görüşmelerde bulunmak üzere Londra’ya uçtu.
TÜRK Hava Yolları, kısa pistlere iniş ve kalkışı kolay olduğu
için kullanılan ve ‘bölgesel jet’ olarak isimlendirilen RJ
uçaklarını seferden çekti. Hürriyet'in haberine göre, özellikle
Ankara bağlantılı uçuşlarda kullanılan 11 adet RJ uçağının seferden
çekilmesi, Doğu ve Güneydoğu’daki birçok ilde sıkıntı yarattı.
Ayrıca bağlantılı seferde olumsuz etkilenirken THY’nin dün
yapılması gereken 5 uçuşu ile bugünkü 4 uçuşu iptal edildi. Halen
THY filosunda toplam 64 uçak bulunuyor. KOROZYON İDDİASI Özellikle
Ankara’dan Doğu ve Güneydoğu bağlantılı kısa pistli havaalanlarının
seferlerinin iptaliyle ilgili çalışmaların da yapıldığını
belirtildi. 1993 temmuz ayından bu yana THY tarafından kullanılan
RJ tipi uçakların bazı önemli bölgelerinde korozyon (madenlerde
meydana gelen aşınma) oluştuğu, bu nedenle seferden çekildiği iddia
edildi. Eylül ayında kira sözleşmesi sona erecek olan RJ
uçaklarının, bakımının yapıldıktan sonra üretici firmaya teslim
edileceği konuşuluyor. RJ uçaklarının bakımda olduğu süre içinde
büyük uçakların iniş kalkış yapamadıkları havaalanlarında THY’nin
hangi uçakları kullanacağı ise merak konusu oldu. THY Genel Müdürü
Abdurrahman Gündoğdu üretici firmayla görüşmelerde bulunmak üzere
Londra’ya uçtu. İngiliz BEA firmasının B 146 model olarak üretip
pazarlama sıkıntısı çektiği ve AVRO şirketine devrederek RJ ismiyle
ürettiği uçaklardan THY’nin elinde, 8’i RJ 100 ve 3’ü RJ 70 olmak
üzere 11 adet bulunuyor. THY’nin bünyesinde bu 11 RJ’den 5’i dün
Atatürk Havalimanı apronunda park ederken, diğer 6’sı pazartesi
gününe kadar İstanbul’a getirilerek, park ettirilecek. İptal edilen
seferler 7.5.2004 Ankara-Trabzon, Ankara-Muş, İstanbul Konya,
İstanbul-Ankara (14.30), İstanbul-Adana (16.00) 8.5.2004
Ankara-Trabzon, İstanbul-Elazığ, Ankara-Erzincan, Ankara-Mardin.
9.5.2004 Ankara-Viyana, Ankara-Frankfurt THY’deki RJ 100’ün
özellikleri Adları: Denizli-
Erzurum-Samsun-Van-Gaziantep-Kütahya-Siirt-Tokat Azami kalkış
Ağırlığı: 46.039 kg Kanat Uzunluğu: 26.34 m Gövde Uzunluğu: 30.99 m
Yerden Yüksekliği: 8.59 m Normal Seyir Sürati: 720 km/s Koltuk
Adeti: 99 Azami Uçuş Tavanı: 10.788 m Azami Sürat: 820 km/h Azami
menzil: 2.259 km Kargo Kapasitesi: 1.000 kg RJ 70’in Özellikleri
Adları: Erzincan-Uşak-Muş Azami Kalkış Ağırlığı: 40.823 kg Kanat
Uzunluğu: 26.34 m Gövde Uzunluğu: 26.16 m Yerden Yüksekliği: 8.61 m
Normal Seyir Sürati: 720 km/s Koltuk Adeti: 79 Azami Uçuş Tavanı:
10.788 m Azami Sürat: 820 km/h Azami Menzil: 2.407 km Kargo
Kapasitesi: 500 kg