THY 2005 hedeflerini aştı
Abone olUlaştırma Bakanı Binali Yıldırım, eskiden meydanların uçaklara göre yapılmaya çalışıldığını, şimdi ise uçaklara göre meydan yapılmaya çalışıldığını bildirdi.
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, eskiden meydanların uçaklara
göre yapılmaya çalışıldığını, şimdi ise çok pahalı olan bu yöntem
yerine, hava meydanına uygun uçak seçimiyle daha ekonomik bir yol
seçtiklerini ve küçük piste sahip meydanların daha etkin
kullanımını sağladıklarını belirtti. Ağrı Milletvekili Naci
Aslan'ın soru önergesini cevaplandıran Ulaştırma Bakanı Yıldırım,
"Ağrı Valiliği, İl Özel İdaresi marifetiyle bir havaalanı yapımına
başlamış, Bakanlığımız da bu havaalanının kontrollük hizmetini
yapmıştır. 2004 yılı fiyatlarıyla 2.8 trilyon harcanarak meydan
tamamlanmış ve hizmete açılmıştır. Tabii, meydan şu andaki yapısı
itibariyle, orta ve büyük gövdeli uçakların iniş kalkışına müsait
değildir. Pistin yeniden hem uzatılması hem de genişletilmesi
gerekir. Bu amaçla DLH Genel Müdürlüğümüz gerekli projeleri yaptı.
Bu sene ve önümüzdeki sene bu iyileştirmenin yapılması için kaynak
arayışımız devam ediyor, programımızı da yapacağız" dedi. Artık
eski sistemden vazgeçildiğini ve havaalanlarının uçaklara göre
değil uçakların havaalanlarına uydurulacağını bildiren Bakan
Yıldırım, bu sayede Doğu ve Güneydoğu illerine uçakların daha sık
aralıklarla inip kalkacağına dikkat çekerek, "Eskiden hep meydanlar
uçaklara göre yapılmaya çalışılıyordu, ama bu çok pahalı bir
işlemdi. Şimdi Bakanlık olarak bir yeni sisteme geçtik. 'Meydanları
uçaklara uydurmak değil, meydanlara uygun uçaklar temin etmek
suretiyle, buraları daha etkin kullanmak daha doğru bir karar
olacak' dedik ve bu çerçevede firmalarımızı teşvik ettik. Nitekim,
Siirt meydanına, firmalar, küçük gövdeli, 50 ila 70 yolcu
kapasiteli uçaklarla düzenli, sorunsuz sefer yapıyorlar. Aynı
seferleri Ağrı ve benzeri meydanlarda da yapacaklar. Bir kısmı
planladı, bir kısmı da önümüzdeki aylarda bu planlamayı yapacaklar.
Takdir edersiniz ki Doğu illerimizde, bilhassa, yolculuk talepleri
yaz aylarında yoğunlaşma gösteriyor, kış aylarında azalıyor. Ancak,
hizmetin sürekliliğini sağlamak bakımından, biz bu meydanlarımızın
yaz-kış seferlere açık tutulması için firmalarımızı teşvik
ediyoruz" şeklinde konuştu. Bu arada alınan bilgilere göre THY,
2015'te 55 bin iç-dış yolcu taşıması öngörürken, bu rakamı 2005'te
geride bırakarak 59 bin yolcuya ulaştı.