SportCombi gözkamaştırıyor

Gelecek ay Cenevre Otomobil Fuarı'nda dünya galası kutlanarak Eylül ayından itibaren satışa sunulacak olan 9-3 SportCombi, akıllı yük-taşıma özellikleri, çok yönlü kullanım olanağı ve geniş kargo hacmiyle öne çıkıyor. Yüksek performanslı 250 bhp Aero model; turbo şarjlı altı silindirli bir motora sahip olmak konusunda segmentinde bir ilk olma özelliğini taşıyor. Bu motor, 9-3 Sport Sedan ve Convertible serilerinde de kullanılacak. Altı değişik benzinli ve iki değişik Euro 4 uyumlu dizel motor opsiyonları da dahil geniş kapsamlı bir model serisine sahip. Tasarım Yeni Saab 93 SportCombi, klasik station wagon'un özelliklerine bir alternatif olarak, sportif sürüş dinamikleri ile farklı bir tasarımı birleştiriyor. Saab 9-3 SportCombi'nin estetik çizgilere sahip beş-kapılı model tasarımı ve kaslı duruşu, aracın ilk bakışta farkedilmesini sağlıyor. Akıllı yük-taşıma özellikleri ve çok yönlü kullanım olanağı ile dikkat çeken 9-3 SportCombi, geniş kargo hacmiyle de (arka koltuk yukarı kalkık şekilde: 419 litre hacim VDA; arka koltuk indirilmiş şekilde: 1273 litre hacim VDA) öne çıkıyor. Saab 9-3 SportCombi'yi sınıfındaki rakiplerinden ayıran özellikleri arasında, geleneksel tasarımlı kemer çizgileri, sağlam, hatchback model tasarımı, buzlu, dik eğimli arka farlar (LED) sayılabilir. Kromdan imal edilen, uçak-şeklindeki kolu çekince, ana bagaj bölümünün tabanı, enine, çapraz katlanabilir ve bir gömme alt-tabana erişim sağlamak üzere yer değiştirebiliyor. Yedek lastik saklama yerinde, opsiyonel olarak sunulan alçak frekans için bir alt-hoparlör yeri de bulunuyor. Motor ve Performans Saab'ın bu modelinde, ileri teknolojiye sahip yeni 2.8V6 Turbo motor kullanılıyor. 250 bhp/184 kW güç çıkışlı, 24-valflı, DOHC, değişken valf zamanlamalı, çift-skrol turbo-şarj sistemli, alüminyum 2.8V6 Turbo motor, serisinin en üstün motoru olarak lanse ediliyor. Sport Sedan modelinden alınan Saab ReAxs arka tekerlek yönlendirme özelliği, mükemmel yol-tutuş ve denge için sürücüye daha fazla geri-besleme sağlarken, yeni nesil ESP ve ESP Plus sistemi de yol tutuşu önemli ölçüde arttırıyor. Tüm 2.8V6 Turbo versiyonları, geriye kaymayı, yuvarlanmayı önlemek üzere manüel şanzımanlar için Yokuşta Kalkış Desteği [Hill Start Assist] sistemli ESP Plus içeriyor. Kaynak: www.mynet.com