Şımarık üçüzlerin sonuncusu

Buna göre yeni çıkan her model önüne ‘C’ alarak kendini tanımlıyor. C3 ve Pluriel ile aynı platform üzerinde geliştirilen yeni C2, Paris yakınlarında bulunan Behoust’ta yapılan bir tanıtımla yollara çıkmaya başladı. Önce kendine yeni bir sınıf arayan C2, kullanışlı, geniş iç mekanı, kaliteli malzemeleri, sınıfına göre iyi sayılabilecek donanımı ve hem cimri hem de bonkör müşteriye cevap verebilecek motor seçenekleri ile ilgilenenlere çok tercihli bir imkan sunuyor. Türkiye’de ekim ayından itibaren Avrupa ile aynı zamanda satışa çıkarılacak olan C2, daha çok spor kullanımı ve şehir içinde pratik kullanımı isteyen müşterileri hedefleyecek. Citroen için yeni bir tarzı ortaya çıkaran C2, sadece iki kapılı olarak üretiliyor. Çünkü, Citroen bir platform üç otomobil sloganıyla C3, Pluriel ve C2’yi ortak bantlardan indiriyor. Toplam 322 milyon Euro yatırımla geliştirilen bu platformda günde 825 otomobil yılda ise 190 bin otomobil üretiliyor. C3 satışlarıyla büyüyen Citroen, 2002 yılı satışlarında yüzde 9 artış gösterdi. C2’de renkli bir iç mekan sunarak zevk sahibi genç otomobil müşterisine ulaşmayı planlayan Citroen, küçük bir otomobil için lüks sayılabilecek karanlıkta kendiliğinden yanan farlar, yol bilgisayarı ve hız sabitleyici gibi özellikleri donanım paketinde bulunduruyor. İstendiğinde manuel kullanma imkanı veren Sensodrive otomatik şanzıman ise iki farklı motor seçeneğinde alınabiliyor. Citroen C2’de 1.1 litre–61 beygir gücünde, 1.4 litre 75 beygir gücünde ve 1.6 litre– 110 beygir gücünde benzinli motorlar yer alırken modelin tek dizel motor seçeneğini 70 beygir güç sunan 1.4 litrelik HDi motor oluşturuyor. 1.1 litre dışındaki tüm versiyonları Türkiye’ye ithal edilecek olan C2’nin Türkiye’de C3 fiyatlarından daha aşağıda konumlandırılması bekleniyor. Kaynak : Zaman