Sıcak havalarda kullanılan kış lastiği kaza riskini arttırıyor
Abone olKış mevsiminin bitmesine rağmen kar lastiği kullanımına devam etmenin kaza riskini arttırdığını belirten oto bakım ustası Ali Curu, “Yazın asfalt ve hava sıcaklığı arttıkça kış lastiğindeki kauçuk yumuşamayla beraber erime yapar” dedi.
Kış lastiği kullanma zorunluluğu, 1 Nisan 2024 tarihinde sona
eriyor. Hava sıcaklıklarının artmaya başladığı şu günlerde dahi
zaman zaman araç sürücülerine zor anlar yaşatabilen kış lastikleri,
yaz aylarında kazalara neden olabiliyor. Hava ve asfalt
sıcaklığının artması ile yol tutuş performansında azalma olan
kışlık lastiklerin 1 Nisan’da mutlaka değiştirilmesi gerektiğini
belirten oto bakım ustası Ali Curu, “Yaz aylarında kullanılan kış
lastiği hem yakıt artışına neden olur hem de kaza riski oluşturur”
dedi.
“Kış lastiğinin yaz
aylarında frenleme mesafesi daha uzun olacağı için kaza riski
taşır”
Hava sıcaklıkları artınca kış lastiklerinin fren performansının
düştüğünü ve yakıt tüketimini çoğalttığını belirten Eskişehirli oto
bakım ustası Ali Curu, şu ifadeleri kullandı:
“Kış lastiği uygulaması 1 Nisan itibariyle baharın gelmesiyle
beraber sona eriyor. Kış lastiği yaz aylarında kullanılırsa ne olur
sorusu belki herkesin kafasına takılmıştır. Kış lastiği, daha
doğrusu kar lastiği kış mevsimlerine uyarlanmış kauçukta bir
lastik. Yazın asfalt ve hava sıcaklığı arttıkça kış lastiğindeki
kauçuğun yumuşamasıyla beraber kış lastiği erime yapar. Yani
değiştirilmesi daha uygun olur. Kış lastiğinin yaz aylarında
frenleme mesafesi daha uzun olacağı için kaza riski taşır. O yüzden
yaz lastiği kullanılmasını öneriyoruz. Kış lastiği yaz aylarında
kullanılmaya devam edilirse birinci dezavantajı yakıt artışına
neden olacaktır. En büyük ve en riskli dezavantajı da kaza riskine
mahal verecektir. Yaz lastiklerindeki frenleme mesafesi kış
lastiğine göre daha uygun olduğu için 1 Nisan’dan itibaren yaz
lastiğinin kullanılmasını daha uygun buluyoruz.”