Sarkozy'e rağmen 2012 Clio yılı olacak
Abone olOYAK Renault, Fransa Cumhurbaşkanı Nicholas Sarkozy'nin geçen yıl Türkiye'de üretimini engellemeye çalışmasına rağmen başarılı olamadığı yeni Clio (Clio 4) üretimine 200 milyon Euro'luk yatırımla Haziran ayında başlıyor.
<p> OYAK Renault, Fransa Cumhurbaşkanı Nicholas
Sarkozy'nin geçen yıl
Türkiye'de üretimini engellemeye
çalışmasına rağmen başarılı olamadığı yeni Clio (Clio 4)
üretimine 200 milyon Euro'luk yatırımla Haziran
ayında başlıyor.<br /> <br /> <strong>Hafif
ticari aracı bizde üretiriz</strong><br />
Oyak Renault, bu yıl yeni Clio 4'ün dışında
makyajlanan Megane HB'yi de üretmeye
hazırlanırken, Bursa'da hafif ticari araç
üretebileceğinin sinyalini verdi. Ford ve Fiat'ı
anımsatarak Türkiye'de hafif ticari
araç üretiminde güzel
örnekler olduğunu belirten Oyak Renault Genel
Müdürü Tarık Tunalıoğlu,
Bursa'da bu sınıfta bir araç
üretebileceklerini açıkladı.<br /> <br
/> <strong>Hafif ticari araca ilgisiz kalmak
imkansız</strong><br /> Tunalıoğlu, Türk
otomotiv pazarında yüzde 14 olan pazar paylarını artırmak
için üretim yapmadıkları bir segmente giriş
yapabileceklerini söyledi. Tunalıoğlu,
"Türkiye'de hafif ticari araç
pazarı çok kuvvetli. Hedefimiz pazar payını
yüzde 20'ler seviyesine çıkarmak. Buna
ulaşmamız için de üretimde yer almadığımız
segmentlere yöneleceğiz. Bunun için hafif
ticari araca ilgisiz kalmak imkansız" dedi.<br />
<br /> <strong>Türkiye’nin 3.
büyük şirketiyiz</strong><br />
Türkiye'ye katma değer yaratmaya
çalışan bir şirket oldukları için kendilerini
bir Türk şirketi olarak gördüklerini
belirten Tunalıoğlu, şunları söyledi:<br />
"2011 yılında Türkiye'nin
3'üncü büyük şirketi
olduk. Geçen yıl Türkiye'de 176 milyon
dolarlık yatırım yaptık. Bunun büyük
bölümünü, üretimimizin
yarısından çoğunu temsil edecek olan Clio 4
için gerçekleştirdik. 2012 yılında
yapacağımız 254 milyon dolarlık toplam yatırımın 98 milyon dolarını
da yine Clio 4 için ayırdık. Bu yıl 330 bin adetlere
ulaşan üretim kapasitemizin yarısından fazlasını Clio 4
oluşturacak. Yani tüm engellemelere rağmen Clio 4
Türkiye'de üretilecek. Üretimini
gerçekleştirdiğimiz ve bu yıl içinde piyasaya
çıkacak olan makyajlı Megane HB ve Fluence modellerimiz
için de 20.6 milyon dolarlık bir yatırım
bütçesi ayırdık."<br /> <br
/> <strong>Türkiye pilot
ülke</strong><br />
Türkiye'nin Clio 4 üretiminde pilot
ülke konumunda olacağını vurgulayan Tunalıoğlu, şunları
anlattı:<br /> "Clio 3 modeli,
ömrünü tamamlamış olmasına rağmen 137
binlik üretim kapasitesine sahip. Yeni versiyonda ise bu
rakam rahatlıkla 160 bin adetlerin üzerinde olacak. Yeni
modelin üretimi için imalat bandındaki
bütün gerekli değişiklikleri hayata
geçirdik. Türkiye'deki üretime
bağlı olarak da Fransa'daki Dieppe ve Flins fabrikalarında
diğer versiyonlarının üretimi
gerçekleştirilecek. Yani Clio 4 versiyonlarının
üretimi ile ilgili yönlendirme,
Türkiye'deki duruma bakılarak
yapılacak."<br /> <br />
<strong>“Babayiğit” tanımına
uyuyoruz</strong><br /> Ekonomi Bakanı Zafer
Çağlayan'ın yerli otomobil için
yaptığı 'babayiğit' tanımına uyduklarını belirten
Tarık Tunalıoğlu, şunları söyledi:<br />
"Türkiye'de bir
'babayiğitlik' konusu gündemde. Bakanımız
motor bloğunu ve vites kutusunu burada üreten
için gerçek 'babayiğit'
tanımını kullandı. Biz de bu şartları sağladığımız için
kendimizle gurur duyduk. Biz şanzıman ve motor bloğunun yanına, bu
yıl yapacağımız yatırımın 101.5 milyon dolarını mekaniğe ayırarak
krank mili ve piston başlarının da üretimini
gerçekleştireceğiz. Eğer yerli otomobilden
Türkiye'de üretilen yerlilik oranları
yüksek otomobili anlamamız gerekiyorsa, bizim 10 yıldan
beri ürettiğimiz yerli otomobilimiz var. Symbol
modelimizde yerlilik oranı yüzde 67. Yerli otomobil
tarifinde 22-25 bin lira yerlilik oranı yüksek bir
otomobilden bahsediliyor. Biz bunu Türkiye'de
üretiyoruz."<br /> <br />
<strong>“Bizim için 2012 Clio yılı
olacak”</strong><br /> Renault
için 2012 yılının Clio 4 yılı olacağını belirten Tarık
Tunalıoğlu, şunları anlattı:<br /> "Bu yıl
eylül ayında yeni modelimiz Clio 4'ü
Paris Otomobil Fuarı'nda sergileyeceğiz. 2013 yılında da
Cenevre Otomobil Fuarı'nda bütün
versiyonları ile Clio 4 ailesi tamamlanmış olacak. Yeni
Clio'nun en önemli özelliği,
tasarımcılarımızın üzerinde 2 yıldır çalışarak
Renault'nun yüzünde yaptığı değişikliği
uyguladığı ilk model olması. Clio 4 markanın yeni
yüzünün ilk temsilcisi olmasıyla da
önemini artırıyor. Bu yıl Türkiye pazarına
sunacağımız makyajlı Megane ailesi ve Fluence'nin yanı sıra
1.6 litre 130 beygir gücündeki dizel motorumuzu
da seçenekler arasına alacağız."<br />
<br /> </p>