Sabiha Gökçen Malezyalılar'ın oldu
Abone olMalezya Havalimanları, yüzde 60 hissesine sahip olduğu Sabiha Gökçen’de Limak’a ait yüzde 40'lık hisse için ön alım hakkını kullanmaya karar verdi.
Sabiha Gökçen Havalimanı'nın hisseleri
için gerçekleşen yarış Malezyalıların lehine
sonuçlandı.
TAV, Limak Holding'in elindeki yüzde 40'lık hisse için geçtiğimiz
ay 285 milyon euroluk teklif yapmıştı. Ancak Yüzde 60 hisseye ve
kalan hisseler için öncelikli satın alma hakkına sahip olan
Malaysia Airports Holdings (MAH) bu hakkı kullanacağını açıkladı.
MAH, Limak Holding'e 285 milyon euro ödeyerek Sabiha Gökçen
Havalimanı'nın yüzde 100'üne sahip olacak.
Malaysia Airports Holdings, Sabiha Gükçen Uluslararası Havalimanı AŞ'nin Limak Holding'in elindeki yüzde 40 hissesi için öncelikli satın alma hakkını kullanmaya karar verdi.
Malaysia Airpots'un Malezya Borsası'na yaptığı açıklamada yüzde
40 hissenin 285 milyon euro nakit karşılığında şirketin bağlı
ortaklığı Malaysia Airports tarafından satın alınacağı
belirtildi.
TAV AÇIKLAMIŞTI
TAV geçtiğimiz ay Limak Holding ile yüzde 40'lık hissenin satın
alımı için anlaştıklarını açıklamıştı. Bu anlaşmaya rağmen hakim
ortak Malezya Havalimanları Holding'in öncelikli satın alma hakkını
kullanarak hisselerin tamamına sahip olabiliyordu.
EN HIZLI BÜYÜYEN HAVALİMANLARI
ARASINDA
Toplam 320 bin metre kare kapalı alana sahip Sabiha Gökçen
Havalimanı terminali ile 5 bin 350 araçlık otopark, 60 odalı otel
de hizmete girdi. Halen havalimanında 120 adet check-in noktası ile
42 adet pasaport bankosu bulunuyor. Toplam 7 adetlik bagaj alım
bandının saatlik kapasitesi ise 7 bin 5000 bavul.
Kategorisinde Avrupa’nın en hızlı büyüyen havalimanları arasında
olan Sabiha Gökçen için projenin ikinci büyüme aşamasının başlaması
planlanıyor. Paralel pist ile uçak trafiğinin en az iki kat
artırılması hedefler arasında. Plana göre toplam uzunluğu 3 bin 500
metre olacak piste Airbus A380 gibi büyük yolcu uçakları maksimum
kalkış ağırlıkları ile havalanabilecek. Bölgede 25 milyon metre
küplük dolgu gerçekleştirilecek.
Aynı anda uçakların inip kalkabileceği paralel iki pistin
arasına terminal inşa edilecek. Uydu terminal sayesinde
operasyonunu daha da artacağı Sabiha Gökçen’in kapasitesi yıllık 50
milyon yolcuya ulaşacak. Uçuş operasyonunun daha emniyetli
yönetilmesi için ayrıca 115 metre yüksekliğinde hava trafik kontrol
kulesi de yapılacak.