Sabih Gökçen'e ilgi artıyor
Abone olAçılışında eleştiri odağı olan Sabiha Gökçen Uluslararası Havaalanı'nı, iç ve dış hatlardaki tarifeli uçuşların artmasıyla bu yıl 9 ayda 610 bin yolcu kullandı.
Pendik'te, 2001 yılında hizmete giren ve ilk yıllarında atıl
olması nedeniyle eleştirilen Sabiha Gökçen Uluslararası
Havaalanı'nı, iç ve dış hatlardaki tarifeli uçuşların artmasıyla bu
yıl 9 ayda 610 bin yolcu kullandı. İstanbul'un Anadolu Yakası ile
çevre illerdeki 9.5 milyon nüfusa yönelik yolcu hedefi olan Sabiha
Gökçen Havaalanı'ndan halen iç hatlarda 3 havayolu şirketi 10
noktaya, dış hatlarda da 2 havayolu şirketi 7 noktaya tarifeli uçuş
gerçekleştiriyor. Sabiha Gökçen Havaalanı Basın ve Halkla İlişkiler
Müdürü Lerzan Özder, 2004 yılında 250 bin yolcunun kullandığı
havaalanından, 2005'in ilk 9 ayında 610 bin yolcunun yararlandığını
anlatarak, yıl sonu hedeflerinin ise 1 milyon yolcu olduğunu
bildirdi. 2005 yılında Sabiha Gökçen Havaalanı'nı uçuş programına
alan THY'nin 30 Nisan'da, Fly Air'in 18 Eylül'de, Pegasus'un da 1
Kasım'da iç hat uçuşlarına başladığını hatırlatan Özder, THY'nin
Ankara, İzmir, Antalya, Adana, Trabzon, Bodrum, Diyarbakır, Kayseri
ve Samsun'a haftanın her günü, Fly Air'in Trabzon'a haftada 4 gün,
Pegasus'un ise Adana, Ankara, Antalya, Trabzon ve Van'a haftanın
her günü uçuş düzenlediğini söyledi. Pegasus Havayolları'nın tüm
uçuşlarını İstanbul'da bu havaalanına kaydırma kararı aldığını
vurgulayan Özder, dış hatlarda ise tarifeli uçuş yapan iki
şirketten Germanwings'in Köln, Stutgart ve Berlin şehirlerine
haftanın 3 günü yaptığı seferlere 28 Kasım'da Hamburg'u da
ekleyeceğini kaydetti. Özder, Corendon Havayolları'nın da Amsterdam
ve Brüksel'e haftanın 2 günü, Eindhoven'e ise her gün uçuş
düzenlediğini söyledi.