Rüya adım adım gerçekleşiyor

İstanbul Büyükşehir Belediyesi, bir rüyayı daha gerçekleştirdi. Tüp Geçit Projesi ve Kadıköy-Kartal Metrosu'nun ardından, yıllardır gündemde olan İstanbul Metrosu'nun Ayazağa'ya kadar uzatılması projesi de hayata geçiyor. 4. Levent-Ayazağa Metrosu'nun temeli, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan ve İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Mimar Kadir Topbaş tarafından atıldı. Temel atma töreninde İstanbul Valisi Muammer Güler, AK Parti İstanbul İl Başkanı Dr. Mehmet Müezzinoğlu, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan Vekili İdris Güllüce, İstanbul Emniyet Müdürü Celalettin Cerrah, İl Milli Eğitim Müdürü Ömer Balıbey, İBB Genel Sekreteri Prof. Dr. Ramazan Evren, çok yayıda Büyükşehir Belediyesi Bürokratı, ilçe ve belde belediye başkanları ile vatandaşlar da yer aldı. 180 milyon dolarlık proje 2 yılda tamamlanacak... İstanbul'un ulaşım sorununu çözmek için dev yatırımlarını sürdüren İstanbul Büyükşehir Belediyesi, trafik sorununun çözümü için öncelikle raylı toplu taşıma sistemlerinin yapımına ağırlık veriyor. 30 ayda tamamlanması planlanan 4. Levent - Ayazağa Metrosu'nun yapım aşaması, Başbakan Erdoğan'ın törende müteahhit firmaların yöneticileri ile yaptığı pazarlık sonucunda 24 aya indirildi. Projenin inşaat aşaması 80 milyon dolar, elektromekanik aşaması ise 100 milyon dolara malolacak. Toplam hat boyu 3 bin 145 metre (Çift tünel) olan 4. Levent-Ayazağa Metrosu'nda; Sanayi Mahallesi, Ayazağa-Maslak ve Oto Sanayi olmak üzere 3 adet istasyon yer alacak. İnşaata 200 bin metreküp beton ve şarkrit dökülecek, 436 bin metreküp tünel kazısı yapılacak ile 237 bin m3 dolgu yapılacak ve 16 bin 500 ton demir kullanılacak. 4. Levent – Ayazağa Metrosu'nun ana hat tünelleri, 4. Levent Sanayi Mahallesi'nden İTÜ girişindeki Ayazağa Atlı Spor Kulübü'nde son erecek. Depo sahası 60 bin metrekarelik bir alanın düzenlemesi ile oluşturulacak. Depo sahası ile ana hattın birleşimi 4 adet bağlantı tüneliyle sağlanacak. Başbakan Erdoğan; 'Dönemimizde engellenen metro projesi Yenikapı'ya ulaşacak' 4. Levent - Ayazağa Metrosu Temel Atma Töreni'nde konuşan Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, İstanbul'un ulaşım zincirine bir ilave daha yaptıklarını söyledi. Bu ilavenin kendisi için anlamlı olduðunu dile getiren Başbakan Erdoğan, projeyi tehir edilmiş, geciktirilmiş bir adım olarak nitelendirdi. Başbakan Erdoğan, kendisinin Büyükşehir Belediye Başkanlığı döneminde bu projeyle ilgili bir adım attıklarını, ancak sudan bahanelerle metronun Levent'te kesildiğini dile getirerek, ''Bizi burada triaj alana yapmaya mahkum ettiler. Halbuki o hızla devam etseydik bu projeyi bitirmiş olacaktık. Türkiye'de ne tür projeler, hangi anlayışla, nasıl engelleniyor, bunu bilmeniz açısından ifade ediyorum'' dedi. İstanbul'da son yıllarda özellikle şehircilik açısından anlamlı bir sürecin adımlarının atıldığını ve kentte ciddi bir entegrasyon başladığını vurgulayan Erdoğan, yatırımların kara taşımacılığıdan raylı sisteme ve deniz taşımacılığına kadar geniş bir alanda devam ettiğini hatırlattı. Temeli atılan metro projesinin hayata geçmesiyle özellikle şehir merkezlerinde vatandaşların uğradıkları zaman kayıplarının engelleneceğini dile getiren Başbakan Erdoğan, ''Sudan bahanelerle Haliç geçişi engellenen metro projesi, dönemimizde Yenikapı'ya ulaşacak. Böylece Yenikapı'dan metroya binen vatandaşlarımız Ayazağa'ya kadar gelme imkanına kavuşacak" diye konuştu. Ülkelerin vizyon kentlerinin bulunduğunu, Türkiye'de İstanbul, İzmir ve Ankara'nın bu sınıfa girdiğini kaydeden Erdoğan, Türkiye'deki diğer şehirleri de insanlığa açmak istediklerini söyledi. Bunun turizmle başarılacağını ifade eden Recep Tayyip Erdoğan, "İstanbul'un altyapısını hazırlayıp bir kültür merkezi haline getirerek, turizmdeki hedefimizi başaracağız" dedi. Başkan Topbaş; 'Yatırımlarda önceliğimiz raylı sistem' Törende konuşan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Mimar Kadir Topbaş, Başbakan Erdoğan'ın belediye başkanlığı döneminde tamamlamak istediği 4. Levent - Ayazağa Metrosu'nun, bazı prosedürler aşılamadığı için bugün başladığını belirtti. Ulaşım sorunu çözülemediği müddetçe, İstanbul'daki problemlerin aşılamayacağını anlatan Topbaş, "Göreve geldiğimden itibaren, başta raylı sistem olmak üzere toplu taşıma yatırımlarına öncelik verdik. Hazırlanan projeleri başlattık, durmakta olan projeleri hızlandırdık. Bir kentte toplu taşıma araçlarını kullanma oranı, o kentin medeniyet göstergesidir" dedi. 4. Levent – Ayazağa Metro Hattı'nın 2 – 3 yıl içinde Yenikapı'ya bağlanacağını hatırlatan Başkan Topbaş, "Marmaray Projesi tamamlandığında, Levent'ten metroya binen bir İstanbullu rahatlıkla Anadolu'da herhangi bir yere raylı sistemle gidebilecek. Böylece, karayolu taşımacılığının oranı azalacak" diye konuştu. 1 – 2 hafta içinde Otogar – Bağcılar Raylı Sistem Hattı'nın temelini atacaklarını da müjdeleyen Başkan Topbaş, sözlerini şöyle sürdürdü; "40 kilometre uzunluğundaki raylı sistem hattını 100 kilometrelere çıkarmak istiyoruz. Büyükşehir Belediyesi olarak Bakırköy – Avcılar proje çalışması bitmek üzereyiz. Avcılar – Beylikdüzü hattının da proje çalışması başlayacak. İstanbul'daki raylı sistem yatırımları ciddi maliyetler içeriyor. İstanbul'un ihtiyacı olan tüm raylı sistem yatırımlarını kendi imkanlarımızla yapmamız adeta mümkün değil. Bugüne kadar İstanbul'a desteğini esirgemeyen Sayın Başbakanımızın raylı sistem çalışmalarında da bu desteğinin süreceğine olan inancımız tamdır."