Renault'nun üretim üssü Türkiye

Gabillet, Türkiye’yi potansiyel pazarlara ulaşmada üs olarak değerlendirdiklerini söyledi. Bursa Fabrikası’ndan memnuniyetini dile getiren Gabillet, prodüktivite ve çalışan kalitesi bakımından Bursa’nın üst düzeyde olduğunu ifade ederek, “Türkiye’deki pazar ekonomik şartlara fazlasıyla bağlı. Strateji değişikliği içinde ürün kalitesi de çok önemli. Bu bağlamda yeni modellerin üretimine geçtik. Eski modellerin üretimini durdurduk” dedi. Bazı modellerin üretiminin sadece Bursa’da yapıldığını hatırlatan Gabillet, “Türkiye’deki iç pazar riskini ihracatla ortadan kaldırıyoruz. Renault grubu büyümesini, kârlılık ve Türkiye’ye güven içinde sürdürmek istiyor. Renault’un geleneksel pazarları donmuş durumda. Yeni potansiyel pazarlara ulaşmada Türkiye bizim için üs konumunda” diye konuştu. Yedek parça da Türkiye’den Genel Müdürlük görevini Gabillet’e devreden eski Genel Müdür Dominique Correze ise, Türkiye’deki otomotiv yan sanayinin çok dinamik olduğunu ifade ederek, araçlarda kullandıkları yerli parça oranının yüzde 60’ı bulduğunu vurguladı. Correze, “Renault marka araçlarda üst seviyede yerlileşme var. Bizim Renault ile etnegrasyonumuz sayesinde yerli imalatçı, diğer fabrikalarımıza da ihracat imkanı buluyor. Önemli bir alışveriş akımı var. Türk imalatçıları, Renault’un genel satın alma stratejisi için daha da önemli olmaya başladı” şeklinde konuştu. Otomotiv rekor kırdı Öte yandan, Uludağ İhracatçı Birlikleri’nden alınan bilgiye göre ekonomide yaşanan büyümeyle birlikte, Bursa’da otomotiv ve otomotiv yan sanayiinde geçen yıla oranla bu yılın ilk altı ayında yüzde 58’lik bir ihracat artışı gerçekleşti. Otomotiv, taşıtlar ve otomotiv yan sanayinde geçen yıla oranla 74 kat artışla tanklar ve zırhlı savaş taşıtları ihracat artış rekoru kırdı. Otomotiv, taşıtlar ve otomotiv yan sanayiinde geçen yılın ilk altı ayına oranla yüzde 58’lik artışla 3 milyar 344 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirildi. Kaynak : Türkiye