Renault, Bursa'daki fabrikasında bir hafta üretim yapıp bir hafta yapmayacak
Abone olOtomotiv sektöründe yaşanan küresel çip krizine Türkiye'den Renault dahil oldu. Otomotiv devi Renault, çip kıtlığı sebebiyle Bursa'daki fabrikasında bir hafta üretip yapıp bir hafta yapmayacak.
Otomotiv sektöründe global bazda yaşanan çip krizi Renault'u da
vurdu. Otomotiv devi elektronik bileşenlerin tedarik sorunu
sebebiyle Bursa'daki fabrikasında bir hafta üretim yapıp bir hafta
yapmayacağını duyurdu.
Çalışanlara bilgilendirme yapıldı
Renault tarafından çalışanlarına yönelik bilgilendirmede, araç
fabrika direktörlüğü ve yan birimlerinde 18 Ekim 2021 Pazar
00.00'dan 25 Ekim 2021 Pazar 00.00'a kadar olan bir haftalık sürede
üretimin yapılmayacağı, bir diğer hafta 28 Ekim 2021 Çarşamba
00.00'dan 4 Kasım 2021 Çarşamba 00.00'a kadar yine üretimin
yapılmayacağı belirtildi.
Fabrika mekanik direktörlüğüne bağlı motor montaj hattında da 20-21 Ekim 2021, vites kutusu montaj hattında 18-19-20,28 Ekim 2021 ve 01-02 Kasım 2021 tarihlerinde, dökümhane departmanında 18-19-20-21-22-27-28 Ekim 2021 tarihlerinde üretimin yapılmayacağı, şasi montaj ve batarya montaj hatlarında da 18 Ekim 2021 Pazar 00.00'dan 25 Ekim 2021 Pazar 00.00'a ve 28 Ekim 2021 Çarşamba 00.00'dan 4 Kasım 2021 Çarşamba 00.00'a kadar üretimin yapılmayacağı belirtildi.
Öte yandan, bu süre içerisinde çalışanlara ücret ödenip ödenmeyeceği merak konusu oldu.
Çip krizi nedir?
Çip krizi, çip üreticilerinin, salgın sürecinde talebin arttığı
akıllı telefon ve elektronik ürünlere öncelik vermesiyle otomotivde
başlayan çip tedarikine ilişkin bir sorun ve giderek büyüyor.
Çip krizi nasıl başladı?
Sağlık için giyilebilir elektronikten araç içi elektronik
sistemlere kadar teknolojinin her alanında büyük öneme sahip olan
çipler, ülkeler arasındaki rekabet unsurlarından biri haline
dönüşürken, yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgınının etkisiyle
otomotiv sektöründen başlayarak küresel bir "dar boğazın" başrolünü
aldı. Tedarik zincirinde aksamalara neden olan ve ekonomik
tahminleri boşa çıkaran Kovid-19 salgını, akıllı telefonlardan
bilgisayarlara, askeri ekipmanlardan otomobillere kadar birçok
teknolojik ürünün üretiminde kullanılan çiplerin arzında da küresel
bir "kıtlığı" beraberinde getirdi.
Çip nerelerde kullanılıyor?
60 yıl önce icat edilen çip, bilgisayarlardan otomobile günümüz
modern cihazlarının en önemli ve en pahalı bileşenine dönüşürken,
salgın sırasında akıllı telefonlar ve elektronik ürünlere yönelik
talebin beklenmedik şekilde artmasıyla benzeri görülmemiş bir
küresel kıtlığı tetikleyen kısa vadeli bir arz şokuna neden
oldu.