Polis bu sorunun cevabını arıyor?
Abone olEmniyet Genel Müdürlüğü bugünlerde çaresiz. Emniyet binasının koridorlarında "Ne olacak bu tutanak?" soruları yankılanıyor.. Bu olayın hikayesi Fethiye'de başladı.
Hakim Yalçın Bodur, hız sınırını aştı. Trafik dokunulmazlığı
olduğu için ceza kesilemedi. Tutanak tutuldu ve başsavcılığa
gönderildi. Ancak iade edildi. Emniyet Genel Müdürlüğü şimdi görüş
bekliyor: Ne olacak bu tutanak?
İçişleri Bakanlığı ‘trafikte yargı mensuplarıyla polis arasındaki
sürtüşmeleri önlemek’ gerekçesiyle bir genelge yayımlamış, trafik
dokunulmazlığı listesine hakim ve savcıları da almıştı.
Genelgenin ilk uygulaması bürokrasiyi kilitledi. Her şey Fethiye
Hakimi Yalçın Bodur’un 24 Nisan 2005’te Isparta-Afyon karayolunda
radara yakalanmasıyla başladı. Arabasıyla hız sınırını aşan Bodur,
trafik polisi tarafından durduruldu. Sürücüye ceza kesmek isteyen
polis, Bodur’un hakim olduğunu beyan etmesi üzerine İçişleri
Bakanlığı’nın genelgesini uygulamaya koydu.
Ceza yerine tespit tutanağı düzenledi. Belge Isparta Emniyet
Müdürlüğü’nce hakimin görev yaptığı Fethiye Başsavcılığı’na
gönderildi. Başsavcı Akif Celalettin Şimşek de Hakimler ve Savcılar
Kanunu’nun 93. maddesine göre gereğinin yapılması için trafik
tespit tutanağını Muğla Cumhuriyet Başsavcılığı’na iletti.
Başsavcı Mehmet Yurtseven olayın para cezası gerektirdiğine,
kendilerinin ceza kesme ve tahsil imkanı bulunmadığına karar verdi.
Tutanağı Isparta Emniyeti’ne iade eden Yurtseven, 13 Mayıs tarihli
yazısında söz konusu gerekçeleri aktarıp, “Evrak ilişiktedir.”
dedi. 188 milyon lira para cezası ile 15 ceza puanı uygulaması
orta-da kalınca Isparta Emniyet Müdürlü- ğü, tutanağı Emniyet Genel
Müdürlüğü’ne gönderdi. Genel müdürlük “Şimdi ne olacak?” diyerek
Adalet Bakanlığı’ndan görüş bekliyor.
Hakim Yalçın Bodur’un işlediği hız sınırlarını yüzde 30 oranında
aşma ihlalini düzenleyen Karayolu Trafik Kanunu’nun 51/2-b
maddesine göre 188 milyon lira ceza kesilmesi gerekiyor. Bu kuralın
ihlali aynı zamanda 15 ceza puanını da beraberinde getiriyor.
Bu ceza puanı uygulamasında geriye doğru bir yıl içinde 5 defa
işlenmesi halinde sürücünün ehliyetine bir yıl süreyle el
konuluyor. Cezanın nasıl tahsil edileceği ve ceza puanının ne
olacağı konusunda son sözü Adalet Bakanlığı söyleyecek.
İçişleri Bakanlığı, hakim ve savcılara trafik ceza tutanağı
düzenleme aşamasında bazı sürtüşmelerin yaşandığı gerekçesiyle yeni
uygulamaya gitmişti.
Nisan ayında bütün emniyet müdürlüklerine gönderilen genelgede,
trafik dokunulmazlığı listesine yer verilmiş, milletvekili, asker
ve sivil tüm hakim ve savcılar ile diplomatların trafik kurallarını
ihlal etmesi halinde kendile-rine trafik cezası kesilemeyeceği
bildirilmişti.
Polise, ceza kesmek yerine tespit tutanağı düzenleme emri
verilmişti. Düzenlenen tutanakların daha sonra kişinin bağlı
bulunduğu kuruma gönderilip işleme alınacağı belirtilmişti.
Zaman’ın 18 Mayıs’ta ‘trafik dokunulmazlığı listesinin kabardığını
belirten’ haberi üzerine genelge kamuoyunun tepkisini çekmişti.
Eleştiriler üzerine Başbakan Recep Tayyip Erdoğan da, konuya
müdahale etmiş, İçişleri Bakanlığı’ndan ayrıntılı bir rapor
istemişti.
Bakanlık raporunda, sorunun çözümü için 2802 sayılı Hakimler ve
Savcılar Yasası’nın 88 ve 93. maddelerinin değişmesi gerektiğine
dikkat çekmişti. Bu düzenlemelerin yargı mensuplarına ayrıcalık
getirdiğinin altı çizilirken, hakim ve savcılara ceza kesen trafik
polisleri hakkında davalar açıldığı hatırlatılmıştı. Başbakan
Erdoğan da Adalet Bakanlığı’na ilgili maddelerde değişiklik için
çalışma başlatması talimatı vermişti.
Haber: Sedat Günenç
Kaynak: