Pilot alımında önemli değişiklik! Değiştirildi
Abone ol676 sayılı KHK ile mühendislik eğitimi veren fakülte veya yüksekokullardan mezun olanlardan muvazzaf subay olmak için başvuran pilot adaylarının yaş sınırı 27'den 32'ye çıkarıldı
Olağanüstü Hal Kapsamında Bazı Düzenlemeler Yapılması
Hakkında Kanun Hükmünde Kararname (KHK) ile mühendislik eğitimi
veren fakülte veya yüksekokullardan mezun olanlardan muvazzaf subay
olmak için başvuran pilot adaylarının yaş sınırı 27'den 32'ye
çıkarıldı.
Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren 676 sayılı KHK
kapsamında, 926 sayılı Türk Silahlı Kuvvetleri Personel Kanunu'nun
14'ncü maddesinin A bendi değiştirildi.
Buna göre, en az dört yıl süreli eğitim veren fakülte veya
yüksekokullardan pilot olarak mezun olanlar ile ticari pilot
lisansı veya havayolu nakliye pilotu lisansı bulunanlar öncelikli
olmak üzere en az dört yıl süreli mühendislik eğitimi veren fakülte
veya yüksekokullardan mezun olan kadın veya erkeklerden muvazzaf
subay olmak için başvuranlar; düzeltilmemiş nüfus kaydına göre
müracaat yapılan yılın ocak ayının ilk günü itibarıyla 32 yaşını
bitirmemiş olacak. Daha önceki düzenlemede bu kişiler için yaş
sınırı 27 olarak öngörülüyordu.
Bu kişiler, yedek subay olma koşulları ile uçuş için gerekli
şartları taşımak ve sınavlar ile uygulanacak temel askerlik
eğitiminde başarılı olmak şartıyla muvazzaf subaylığa
yerleştirilebilecek.
Bunlardan pilotaj eğitiminde başarısız olanlar, Türk Silahlı
Kuvvetleri hizmetine ihtiyaç duyulması halinde, ilgili kanunda
düzenlenen diğer şartları sağlamak ve gerekli eğitimleri tamamlamak
kaydıyla diğer sınıflarda istihdam edilebilecek.
Düzenlemenin yürürlüğe girdiği tarihten önce herhangi bir nedenle
TSK'dan ayrılan veya ilişiği kesilen pilot subaylar ile ticari
pilot lisansı ya da havayolu nakliye pilotu lisansına sahip en az
1000 saat uçuşu bulunan diğer sınıflardaki subaylardan istekliler,
uçuş için gerekli şartları sağlamaları ve başvurularının uygun
görülmesi halinde ilgili Kuvvet Komutanının teklifi ve Milli
Savunma Bakanının onayıyla yeniden subay nasbedilerek TSK'da pilot
olarak görevlendirilebilecek.
Bunlar 2629 sayılı Kanun kapsamında pilot kabul edilecek. Bunların
dışarıda geçirdikleri süreler rütbe bekleme süresinden, pilot
subayların dışarıda geçirdikleri uçuş süreleri, belgelendirmeleri
kaydıyla ayrıca uçuş hizmet süresinden sayılacak.
Malullük ve ölüm hali hariç olmak üzere en az dört yıl görev
yapmadan TSK'dan ayrılanlar, nasbedildikleri yeni rütbelerinin
emeklilik de dahil olmak üzere hiçbir hakkından
yararlanamayacak.
Emeklilik veya yaşlılık aylığı almaktayken bu madde kapsamında
görevlendirilenlerin bu aylıkları kesilecek. Aylıkları
kesilenlerden dört yıl görev süresi şartını yerine getirmemiş
olanların, bu hizmet süreleri hizmet birleştirmesine konu
edilmeyecek ve başkaca bir şart aranmaksızın haklarında toptan
ödeme hükümleri uygulanacak. Aylıkları kesilenlerin
sigortalılıklarının sona erdiği tarih yazılı istek tarihi kabul
edilerek ilgili sosyal güvenlik kanunlarına göre aylıkları yeniden
bağlanacak. Bu maddenin uygulanması nedeniyle geçmişe yönelik
olarak herhangi bir ödeme yapılmayacak.
SUBAYLIĞA GEÇİŞ SINAVI
KHK kapsamında ayrıca, yedinci hizmet yılını tamamlamış ve
onuncu hizmet yılını bitirmemiş astsubaylara, diğer şartları
taşımaları kaydıyla bu maddenin yayımı tarihinden sonra yapılacak
ilk astsubaylıktan subaylığa geçiş sınavına başvuru hakkı
verilecek.
Milli Savunma Bakanlığı kadrosuna dahil 657 sayılı Kanun'a tabi
personelden Bakanlığın özelliği ve hizmetin gerekli kıldığı şart ve
vasıflar göz önüne alınarak Bakanlığa intibak edemedikleri
üstlerince teklif edilenlerden Bakanlıkta oluşturulacak komisyona
yaptırılacak tahkikat sonucuna göre Milli Savunma Bakanınca uygun
görülenler, genel hükümlere göre merkezi yönetim bütçe kanununda
öngörülen atama sınırlamalarına tabi olmadan Başbakanlık
aracılığıyla başka bir kurum veya kuruluşa naklen atanacak.
Pilot, silah sistem subayı, seyrüsefer subayı, taktik koordine
subayı, uçuş ekibi personeli, görev ekibi personeli, paraşütçü,
denizaltıcı, ADS pilotu, dalgıç ve kurbağa adamlardan 23 yıl ve
daha fazla uçuculuk, paraşütçülük, dalıcılık hizmet süresi olanlara
23. hizmet yılı karşılığında gösterilen oranda aylık tazminat
ödenecek. Jet ve pervaneli pilotlarından 32 yıl ve daha fazla uçuş
hizmet süresi olanlara ise tazminat oranı yüzde 680 olarak
uygulanacak.
6245 sayılı Harcırah Kanunu kapsamında harcırah alanlar hariç olmak
üzere, TBMM kararlarına dayanılarak yabancı ülkelere birlik halinde
veya münferiden gönderilen subay, astsubay, uzman jandarma, sivil
memur, işçi, uzman erbaş ve sözleşmeli erbaş ve erlere (40.000),
erbaş ve erlere ise (20.000) gösterge rakamının memur aylıklarına
uygulanan katsayı ile çarpımı sonucu bulunacak aylık tutarı
geçmemek üzere, fiilen sınır ötesinde icra edilen görev süresince
damga vergisi dahil hiçbir vergi ve kesintiye tabi tutulmaksızın
tazminat ödenecek.
Ödenecek tazminatın tutarı, ödenme usul ve esasları ile hangi
hallerde kesileceği Milli Savunma Bakanlığının teklifi ve Maliye
Bakanlığının görüşü üzerine Başbakan onayı ile tespit edilecek.
PİLOTLARA FETÖ OPERASYONU
Konya Cumhuriyet Başsavcılığınca FETÖ/PDY'ye finans sağlayan ve
örgüt faaliyetlerine iştirak edenlere yönelik soruşturma
kapsamında, Konya merkezli 17 ilde haklarında gözaltı kararı
çıkarılan 71'i üsteğmen 73 pilotu yakalamak için başlatılan
operasyonlar sürüyor.
Polisin gözaltına aldığı şüpheli sayısının 63'e yükseldiği
öğrenildi. Zanlıların ifadeleri, Kaçakçılık ve Organize Suçlarla
Mücadele Şubesinde alınıyor.
Konya merkezli 17 ilde FETÖ/PDY'ye yönelik soruşturma kapsamında 27
Ekim'de, 71'i üsteğmen 73 pilot hakkında gözaltı kararı
verilmişti.