Petrol Ofisi zarar ilan etti
Abone olPetrol Ofisi, yılın ilk çeyreğinde 32 milyon lira net zarar açıkladı. Petrol Ofisi, geçen yılın ilk çeyreğini de 41 milyon lira zararla kapatmıştı.
Petrol Ofisi, yılın ilk çeyreğinde 32 milyon lira net
zarar açıkladı. Yılın ilk çeyreğinde 32 milyon lira zarar açıklayan
Petrol Ofisi, geçen yılın ilk çeyreğini de 41 milyon lira zararla
kapatmıştı.
Petrol Ofisi'nden yapılan açıklamaya göre, şirketin net satış
tutarı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 14 oranında azalarak 2
milyar 920 milyon liraya gerilerken, faiz, vergi ve amortisman
öncesi karı ise geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 41 artarak 204
milyon liraya yükseldi.
Yılın ilk çeyreğinde 32 milyon lira zarar açıklayan Petrol Ofisi,
geçen yılın ilk çeyreğini de 41 milyon lira zararla kapatmıştı.
Petrol Ofisi Üst Yöneticisi (CEO) Melih Türker, konuya ilişkin
yaptığı değerlendirmede, ''krize karşı en iyi panzehir yatırımdır''
anlayışıyla yatırımlarına aralıksız devam ettiklerini kaydetti.
Bayileri, çalışanları ve onların aileleriyle birlikte ''Büyük
Petrol Ofisi ailesi'' olarak Türkiye için katma değer yaratmaya
devam ettiklerini belirten Türker, 2009 Ocak ayında yeni Batman
Terminalini hizmete soktuklarını, entegre bir petrol ve gaz şirketi
olma yolunda da önemli bir adım attıklarını ve Türkiye'nin en büyük
ve önemli off-shore doğal gaz projesi olan Güney Akçakoca sahasına
da KDV hariç 55 milyon dolar yatırımla ortak olduklarını
hatırlattı.
Ekonomik ve sınai ticaret faaliyetlerinin en önemli göstergesi olan
motorin tüketiminin, 2008 yılı son çeyrekten itibaren yavaşlama
eğilimine girdiğini ve özellikle 2009 şubat ayında yüzde 12
gerilemeyle en düşük seviyesine ulaştığını bildiren Türker, şunları
kaydetti:
''Bunun yanı sıra 2007 yılından beri devam eden benzinden oto
LPG'ye olan şiddetli geçiş 2009'da da sürüyor. 2009 yıl ortası
itibariyle toplam oto LPG tüketiminin benzini geçmiş olacağını
öngörüyoruz. Ekonomik krizin etkilerinin devam etmesi ile 2009 ilk
altı ay ve yıl sonu tüketim tahminleri, ilk çeyrekteki rakamlara
benzer bir gelişim gösterecektir. Bu tahminler özellikle motorin
tüketiminin 2009 yılının ilk altı ayında düşme eğilimini devam
ettireceği yönündedir. Oto gazın ise benzini ikame etme eğilimine
devam edeceği ve böylece benzin tüketiminin 2009 yılı sonunda 2
milyon tonun altına inebileceğini göstermektedir.
2009 yılına özellikle motorin fiyatlarındaki dalgalanmalar
neticesinde akaryakıt da dahil olmak üzere tüm taşımacılık sektörü
için belirsizliğin getirdiği riskler ve buna bağlı endişelerle
girdik. Ancak tüm tutku ve enerjimizle tüm işlerimize pozitif
bakarak endişeleri fırsata ve ekonomiye katkıya dönüştürmek üzere
yoğun bir şekilde çalışıyoruz.''