Otoyol ve köprüler satılıyor
Abone olKar getiren tüm kurumlar satılık! Özelleştirmede gelinen son nokta köprü ve otoyollar. Tasarı Meclis'e sunuldu...
Otoyollar ve üzerindeki hizmet tesisleri ile köprülerin
özelleştirilmesiyle ilgili kanun tasarısı, TBMM Başkanlığına
sunuldu.
Erişme Kontrollü Karayolları Kanunu ile Bazı Kanunlarda Değişiklik
Yapılmasına Dair Kanun Tasarısına göre, erişme kontrollü
karayollarının (otoyol) yapımı, bakımı ve işletilmesi Karayolları
Genel Müdürlüğü veya görevlendirilmiş şirket veya şirketlerce ya da
otoyol işletme hakkı verilmiş işletici şirket veya şirketlerce
yürütülecek. Bazı Yatırım ve Hizmetlerin Yap-İşlet-Devret Modeli
Çerçevesinde Yaptırılması Hakkında Kanun hükümleri de saklı
olacak.
Karayolları Genel Müdürlüğünün teklifi Ulaştırma Bakanlığının onayı
ile otoyol yapılacak veya kaldırılacak.
Özelleştirme Uygulamaları Hakkında Kanun hükümleri çerçevesinde
işletme hakkı verilen otoyollarda bağlantılar, işletici şirketin
başvurusu üzerine Karayolları Genel Müdürlüğünün kararıyla
kurulacak veya kaldırılacak. İşletici şirket tarafından işletilen
otoyollarda, şehir geçişleri güzergahının veya karayolunun şehir
ile bağlantı ve ilişkilerinin değişiminde, işletici şirketin olumlu
görüşü alınacak.
KAMULAŞTIRMA İŞLEMLERİ
Otoyol yapımı, gelişmesi ve çevresinin korunması ve düzenlenmesi
için gereken genişlikte arazi şeridi kamulaştırılacak.
Özelleştirme sonucu işletme hakkı devredilen otoyollarda
ihtiyaç doğması halinde, kamulaştırma işlemleri Karayolları Genel
Müdürlüğünce yapılacak. İşletme hakkı devir
sözleşmelerinde, kamulaştırma bedelinin tamamen veya kısmen,
şirketçe ödenmesi hususu hükme bağlanabilecek. Kamulaştırılmış
arazi ile üzerinde yapılacak tesisler devlet malı olacak.
Otoyol için ayrılmış veya kamulaştırılmış saha içinde Karayolları
Genel Müdürlüğünün izniyle kurulacak tesis veya yapılacak
faaliyetler dışında tesis kurulması veya faaliyette bulunulması
yasak olacak.
İşletme hakkı verilen otoyollarda kurulacak tesis veya
yapılacak faaliyetler sözleşmeyle düzenlenecek. PTT, elektrik, su
ve benzeri tesisat yapılması da sözleşmeyle olacak.
Otoyol yapımı, bakımı ve işletilmesi ile görevlendirilen şirketler,
otoyollar üzerinde ''hizmet tesisleri'' yapabilecek.
KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜNÜN GÖREVLERİNDE
DEĞİŞİKLİK
Karayolları Genel Müdürlüğü Kuruluş ve Görevleri Hakkında Kanunda
değişiklik yapılarak, genel müdürlüğünün görev tanımları
özelleştirmeye uygun hale getiriliyor.
Karayolları Genel Müdürlüğü görevleri arasına, köprüleri işletmek
de alınırken, ''Otoyolların, köprülerin ve bunlarda bulunan
işletme ve bakım tesisleri ile hizmet tesislerinin ve diğer mal ve
hizmet üretim birimleri ile varlıklarının yapımını ve/veya
işletilmesini ve/veya bakımını yaptırmak, devretmek, denetlemek
veya denetletmek'' de ekleniyor.
Otoyol, devlet ve il yolları ile ilgili diğer kanunların yüklediği
işleri yapmak görevleri arasında bulunan Karayolları Genel
Müdürlüğü, bu işleri yaptırmakla da görevli kılınacak.
OTOYOL ÜCRETLERİ
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından işletilen otoyol ve
köprülerde ücretin tespiti ve zaruri hallerde ücretsiz olması uygun
görülen kesimlerinin tayini, Karayolları Genel Müdürlüğünün teklifi
üzerine Ulaştırma Bakanı'na ait olacak.
Özelleştirme sonucu işletme hakkı verilen otoyollarda ve
köprülerde, sözleşmenin imzalandığı takvim yılı sonuna kadar
sözleşmenin imzalandığı tarihte yürürlükte olan geçiş ücretleri
uygulanacak. Takip eden takvim yılları için geçiş ücretleri, her
takvim yılı başından geçerli olmak üzere sözleşmelerde belirlenen
tarife veya usullere göre tespit edilerek uygulanacak. İşletme
hakkı verilen otoyolların sözleşme süresince ücretli otoyol vasfı
korunacak.
Karayolları Genel Müdürlüğünün gelirleri arasından,
''Otoyol, köprü ve tünellerden elde edilen
gelirler'' çıkarılacak.
İŞLETİCİLER, CEZA TAHSİL EDEBİLECEK
İşletme hakkı verilen otoyollardan geçiş ücretlerini
ödemeden geçiş yapan araç sahiplerinden, işletici tarafından, geçiş
ücreti ile birlikte geçiş ücretinin 10 katı tutarında ceza tahsil
edilecek. Tahsil edilen ceza tutarının yüzde 50'si, Hazine
payı olarak işleticilerce vergi dairesine ödenecek.
Hazine payını süresinde ödemeyen veya eksik ödeyen işleticilerden,
Amme Alacaklarının Tahsil Usulü Hakkında Kanun hükümlerine göre söz
konusu tutarlar ilgili vergi dairesince tahsil edilecek.
ÖZELLEŞTİRME, İMTİYAZ NİTELİĞİNDE OLACAK
Otoyollar, köprüler ve bunlarda bulunan işletme ve bakım
tesisleri ile hizmet tesislerinin ve diğer mal ve hizmet üretim
birimleri ile varlıkların özelleştirilmesi, Özelleştirme İdaresi
Başkanlığınca (ÖİB) gerçekleştirilecek.
Özelleştirme uygulamalarına konu faaliyetler, imtiyaz niteliğinde
olacak, imzalanacak sözleşmeler de imtiyaz sözleşmesi olarak
düzenlenecek.
GELİR HAZİNE'YE AKTARILACAK
Özelleştirme sonucu elde edilen gelirler, ÖİB'ce yapılacak
harcamalar düşüldükten sonra Karayolları Genel Müdürlüğünün
sorumluluğundaki yolların yapım ve bakım hizmetlerinde kullanılmak
üzere Hazine'ye aktarılacak.
Özelleştirilen otoyollar, köprüler ve bunlarda bulunan işletme ve
bakım tesisleri ile hizmet tesislerinin ve diğer mal ve hizmet
üretim birimleri ile varlıklarına ilişkin yatırım, bakım ve işletme
faaliyetleriyle ilgili usul ve esaslar, işletici ile imzalanacak
olan sözleşmelerde düzenlenecek.
Özelleştirme programına alınan otoyollarda bulunan hizmet tesisleri
hariç diğer hizmet tesislerinin işletme hakları, Karayolları Genel
Müdürlüğünce devredilebilecek.