Otomobil içinde sinema keyfi
Abone olYenilenen oto multimedya sistemleri, sinema keyfi yaşatıyor. Nasıl mı?
Her yıl yenilenen oto multimedya sistemleri, araç içinde sinema
ve konser keyfi yaşatabiliyor.
Otomobil modifiye sektörünün en önemli bölümlerinden birisini de,
ses ve görüntülü birimleri bulunan 'oto multimedya
sistemleri' oluşturuyor.
En fazla gençlerin ilgi gösterdiği bu sistemlerin maliyeti, bin 500
YTL'den başlayıp, 40 bin YTL gibi yüksek rakamlara kadar
ulaşabilirken, kurulduğu otomobiller ise adeta birer sinema ve
konser salonuna dönüşüyor.
Söz konusu sistemlerin ana parçasını, teyp ya da DVD video oynatıcı
özelliği bulunan cihaz oluşturuyor. Bu cihazlarda en çok tercih
edilen markalar arasında Pioneer, Kenwood, JVC, Sony, Kicker ve JBL
yer alırken, yalnızca müzik çalanların fiyatları 250-800,
''double'' olarak adlandırılan DVD oynatıcılı ve LCD ekranlı
modellerin fiyatları ise bin 500-2 bin YTL arasında değişiyor.
DVD oynatıcıdaki görüntü, arkadaki yolcuların da izlemesi için
koltuk başlarına takılan diğer ekranlara da aktarılabilirken,
sürücünün gördüğü ana ekrana ise geri vitese atıldığında devreye
girerek arkayı gösteren kamera sistemi ve navigasyon sistemi
bağlanabiliyor.
Sistemin ikinci ve olmazsa olmaz bölümünü ise hoparlörler
oluşturuyor. 50 YTL'den başlayıp 550 YTL'ye kadar çıkan fiyatlarda
satılan hoparlörlerde, son yıllarda ''kayık tip'' hoparlörler
yerine, kapılara takılan ''midtiz'' hoparlörler tercih ediliyor.
Güçlü bir ses çıkışı için ise 150 ile bin YTL fiyatla satılan ve
bazen otomobilin bagajını tamamen kaplayan ''subwoofer''lar
alınarak, hoparlör seti tamamlanmış oluyor.
Sesin düzgün ve bozulmadan güçlü şekilde çıkmasını sağlayan cihaz
ise kısaca ''amfi'' olarak adlandırılıyor. Amfi fiyatları da 150
YTL ile bin 500 YTL arasında değişirken, tüm ekipmanları birbirine
bağlayacak ve kalite kaybı yaratmayacak bir kablo ve sigorta seti
ise 50-300 YTL arasında temin edilebiliyor.
Bütün bu ekipmanlara ek olarak, sistem yüksek miktarda elektrik
çektiği için otomobile ikinci bir akü bağlanabiliyor ve akü şarj
dinamosu iki aküyü şarj edecek güçlü bir modelle değiştiriliyor.
Ayrıca müzik dinlenirken çekilen yüksek akım nedeniyle otomobilin
farlarının kısılmaması için de ''kapasitör'' takılabiliyor.
Yüksek maliyetli ve kapsamlı bir sistemin kurulması için ise
otomobilde yapılan modifikasyon, ses yalıtımları ve fiber
kaplamalar nedeniyle de otomobil yaklaşık 1 ay montajda
kalabiliyor.