Opel Meriva, demokrasi getirdi
Abone olOpel'in yeni modeli Meriva, aile içindeki demokrasiyi güçlendirdi. Meriva tam bir teknoloji harikası.
Meriva'da standart olarak sunulan ‘Twin Audi’ adı verilen
sistem, ön ve arka koltuk yolcuları arasında hangi tip müziği
dinleyeceklerine ilişkin tartışmaları ortadan kaldırıyor. Orta arka
konsolde bir kumanda modülünden ve kulaklıklardan oluşan sistem,
arka koltuk yolcuları CD dinlerken öndekilerin radyo dinlemelerine
olanak sağlıyor. Böylece özellikle uzun seyahatlerde otomobil
içinde yaşanan tartışmalar demokratik bir yöntemle ortadan
kalkıyor. Arkada oturan çocuklar rap müzik dinlerken, anne-baba
klasik müzik dinleme şansına sahip olabiliyor. Abisi Zafira'nın
izinden gelen Meriva'nın bir başka önemli özelliği de; FlexSpace
haraketli koltuk sistemi. Hareketli koltuk sistemi, iç mekanda
esnek yapısı ile, koltukların hiçbirini çıkartmadan sağa ve sola,
öne ve arkaya kaydırarak özgürlük sağlıyor. Meriva'daki orta
koltuk, ihtiyaç olmadığı zaman, dış yanlardaki iki koltuğun minderi
ile aynı yükseklik hizasında olacak şekilde aşağıya doğru
katlanabiliyor. Ayrıca, dış yan koltukların herbiri de enine raylar
üzerinde 75 milimetre içeriye doğru kaydırılabilir. Eğer gerekirse,
bir sonraki hareket, koltukların 70 milimetre arkaya
kaydırılmasıdır. Koltuk sırtlıkları da, normal 23 derecelik açıdan
29 dereceye kadar arkaya yaslanabiliyor. Ayrıca sürücü hariç diğer
koltuklar katlanarak, beş koltuklu araç, geniş yükleme bölümü olan
dört, üç ve iki koltuklu bir araca dönüştürülebiliyor. Meriva'da
çok fonksiyonlu bir Seyahat Asistanı da bulunuyor. Seyahat
Asistanı, arka koltuk aşağıya doğru katlandıktan sonra orta koltuk
sırtlığına takılabiliyor. Bu bölümde, öne ve geriye doğru 70 mm
haraket ettirilebilen bir kol dayama desteği, iki bardak tutucu ve
beş litre hacimden fazla ek yer boşluğu sağlayan bir iç kısım eşya
depolama gözü özellikleri bulunuyor. İZLENİM Türk
otomobilseverlerle Auto Show fuarında tanışan ve ardından satışa
sunulan Meriva'yı Bodrum'da yaptığımız test sürüşünde yakından
tanıma fırsatı bulduk. Farklı tasarımıyla kendi sınıfını yaratan
Meriva, 2.630 milimetrelik dingil mesafesi ile Astra'dan daha uzun,
Zafira'dan ise 64 mm kısa. Meriva'nın uzunluğu 4042 mm, genişliği
1994 mm ve yüksekliği de 1.624 mm. Meriva bu boyutlarıyla araca
rahat giriş-çıkış sağlıyor. Yüksek oturma pozisyonu sayesinde,
sürücü sanki bir 4x4 aracı kullanıyor hissine kapılıyor. Hareketli
koltuk sistemi, arkada oturan yolculara büyük özgürlük sağlıyor. Bu
haliyle, Meriva sanki sürücüler için değil arka koltuklarda oturan
yolcular için tasarlanmış. Dış tasarımı ve iç mekandaki
esnekliğiyle dikkat çeken Meriva, başarılı yol tutuşuyla da göz
dolduruyor. Yüksek hacimli olmasına rağmen, yüksek hızda girilen
sert virajlarda yol çizgisini koruyor. Bir sedan ya da hatcback bir
otomobil gibi davranış gösteriyor. Bunda uzun dingil mesafesinin
debüyük katkısı var. 28.3 milyar liradan başlıyor Meriva 1.6 lt.
100 beygir ve 1.8 lt. 125 beygir olmak üzere iki benzinli motor
seçeğeniyle satışa sunuluyor. 2003 yılı sonbaharında 1.7 lt. 75
beygir ve 100 beygirlik iki dizel motor seçeneğiyle de eklenecek.
Meriva'da Essentia, Enjoy ve Cosmo olmak üzere üç ayrı ekipman
seviyesi bulunuyor. Klima, sürücü ve yolcu havayastıkları,
yükseklik ayarlı direksiyon ve sürücü koltuğu baz model olan
Essentia'da standart olarak sunuluyor. Meriva 28 milyar 330 milyon
liradan başlıyor. En üst model olan 1.8 Cosmo modelinin fiyatı ise
37 milyar 650 milyon lira.