OGS kaldırıldı peki depozito bedelleri ne olacak?
Abone olOGS kullanımları köprü ve otoyol geçişlerinden kaldırıldı. Ancak OGS alırken cihazlar için ödenen depozito bedellerinin iade mi edileceği HGS'lere bakiye olarak mı ekleneceği henüz netleştirilmedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın köprü ve otoyol geçişlerinde
kullanılan ücret ödeme sistemlerinden Otomatik Geçiş Sistemi’nin
(OGS) kaldırıldığını açıklaması, 1.2 milyon kullanıcının cihazlar
için ödediği bedelin iade edilip edilmeyeceği sorusuna neden
oldu
Hürriyet gazetesinin yetkililere sorusuna göre OGS cihaz bedellerinin iade mi edileceği yoksa HGS’lere bakiye olarak mı ekleneceği netleşmiş değil.
31 Mart itibarıyla araçlardaki OGS cihazları yerlerini HGS’lere bırakacak. Ancak uzun yıllardır kullanılan bu cihazlar için ödenen bedellerin ne olacağı tartışması konusu oldu. Hürriyet olarak biz de bu sorunun cevabını araştırdık. 1999 yılında OGS uygulaması başladığında, Ziraat Bankası’ndan cihazlar 40 dolardan başlayan bedelle alınırken, zaman içinde hem cihazlar ucuzladı hem de Vakıfbank, İş Bankası, Garanti Bankası ve Denizbank’ın sisteme dahil olmasıyla cihaz bedeli 13 dolara kadar düştü. Hatta bankalar kredi kartı kullanımı karşılığında bu cihazları müşterilerine ücretsiz vermeye başladı. Öyle ki 2012 yılında uygulamaya giren HGS’ye geçmek isteyen OGS kullanıcılarına bankalar 40 dolarlık depozito ücretlerini de iade ettiler. Ancak 2013 yılında kaldırılan Kartlı Geçiş Sistemi (KGS) kartlarına sahip olanlar ise kart ücretlerini alamadılar; kart bakiyeleri ise HGS’ye aktarıldı.
Ulaştırma Bakanlığı yetkilileri, Hürriyet’e 1.2 milyon OGS kullanıcısının hesaplarıyla ilgili bir çalışma yapıldığını ve önümüzdeki birkaç gün içinde kamuoyunun bu konuda bilgilendirileceğini söylediler. Karayolları Genel Müdürlüğü yetkilileri ise PTT ile bankaların görüşme yaptığını, vatandaşın mağdur edilmeksizin HGS’ye geçişlerinin yapılması için formül arandığını belirttiler. Yetkililer, “Cihaz bedeli geri de verilebilir, HGS hesabında bakiye olarak kullanımına da açılabilir. Ama gecikmeksizin, bu durumla ilgili vatandaşlarımız bilgilendirilecek” dedi. Bankacılık kaynakları OGS uygulamasında kendilerinin sadece aracı olduklarını, sistemin tamamıyla Karayolları üzerinden yürüdüğünü belirttiler. Ancak Karayolları’nın eski bürokratları, OGS cihazlarının bankalar tarafından araç sahiplerine satıldığını, dolayısıyla paraların da onlara ödendiğini ileri sürdüler.
Hakem heyetine başvuru
Tüketici Konfederasyonu Başkanı (TÜKONFED) Aydın Ağaoğlu, HGS’ye
geçişte kart bedellerinin hesaba yatırılmaması halinde son 5 yıl
içinde kart almış OGS kart sahiplerinin Tüketici Hakem Heyetlerine
başvurarak cihaz bedellerini satın aldıkları bankalardan talep
edebileceklerini söyledi. Ağaoğlu, uygulamanın 1999 yılında
başladığını ve o tarihlerde cihaz alıp, halen kullanmaya devam eden
tüketicilerin cihaz paralarını iade almalarının mümkün olmadığını
belirterek, “Satış Sonrası Hizmetler Yönetmeliği gereği bu tür
cihazlarda kullanım ömrü 5 yıldır; tıpkı cep telefonlarında olduğu
gibi. Bu tarihten sonra cihazı satanın herhangi bir bakım, servis,
yedek parça yükümlülüğü bulunmaz. Ama cihazı son 5 yılda almış olan
tüketiciler, hak kaybı olduğunu düşündükleri takdirde Tüketici
Hakem Heyetlerine başvurarak, OGS cihazıyla HGS etiketi arasındaki
farkın iadesini isteyebilirler. Cihazları satanlar bankalar ise
bunu bankalardan talep edebilirler. Karayolları Genel Müdürlüğü ise
idari bir işlem olduğu için İdare Mahkemesinde dava açabilirler”
şeklinde konuştu.
31 Mart sonrası sadece HGS kullanılacak
TÜRKİYE’de yaklaşık 17 milyon aboneden yüzde 93’ü, yani 15.8
milyonu HGS kullanıyor. 1,2 milyon araçta ise OGS bulunuyor.
2021’de gişelerden HGS’de 563,1 milyon, OGS’de 71,6 milyon geçiş
gerçekleşti. 31 Mart’tan itibaren Köprü ve Otoyol geçişleri sadece
HGS üzerinden yapılacak.