Nakil aracında ortaya çıkan ihmaller!

İçinde 5 mahkûmun bulunduğu ve Van'dan İstanbul'a, giden cezaevi ring aracının Kayseri-Pınarbaşı’nda alev alması sonucu diri diri yanarak ölmelerinin ardından açılan soruşturmada yeni detaylar ortaya çıktı.

Cezaevi aracının daha önce defalarca arıza yaptığı, korkunç olaydan 2 saat önce de arızalandığı anlaşıldı. Üzerindeki gizlilik kararı kaldırılan soruşturma dosyasındaki bilgilere göre, 5 mahkûma mezar olan cezaevi aracı, daha önce defalarca arıza yaptı ve son 1 yılda 12 kez servise götürüldü.

TÜFEK KAYIŞI İLE KAPI BAĞLAMA

Araçtaki askerlerin ifadesine göre, aracın arka otomatik kapısı kendiliğinden açıldı. Araç içindeki telefonla şoföre bilgi veren askerler, “Bağlayın” yanıtı aldı. Bunun üzerine, tüfek kayışı ile kapı bağlandı. 200 kilometrelik yolun 100 kilometresi bu şekilde geçildi. 200’üncü kilometrede araç aniden dumanla doldu. Askerler dumandan etkilenince, kayışla bağlı kapıyı açtı. Ancak, 18 mahkûm kapasiteli üç bölümden oluşan aracın şoför bölümünün bulunduğu yerin hemen arkasındaki kabinde 3, bunun arkasındaki kabinde 2 mahkûm bulunuyordu. Bu kabinle, askerlerin oturduğu bölüm arasındaki kabin ise boştu. Askerlerler birlikte, ön kısımdaki şoför, yedek şoför ve iki uzman çavuş da araçtan indi. Askerler, kendilerine gelince, mahkûmların bulunduğu yerdeki kapıları açmak için yine araca girdi.

KAPI AÇILMADI!

Asma kilit, sürgülü kilit ve anahtarla açılan normal kilit sisteminin bulunan aracın kapısı açılamadı. Bu kapı açılsa bile, tüm mahkûmların kurtulması için askerlerin diğer iki kapıdaki üçer kilidi de açmaları gerekiyordu. Kilitlerin tümünün anahtarının tek anahtarlıkta tutan askerler doğru anahtarı bulamadı. Milliyet'in haberine göre, askerler, doğru kilidi bulamamalarının nedenini, “Dumandan zehirlendik, göz gözü görmüyordu” diye açıkladı.