KAAN'ın ilk uçuşunda planlanan uçuş profilinin tamamı gerçekleşti. Yaklaşık 13 dakika havada kaldı. Ölçülmesi takip edilmesi gereken tüm süreçler 13 dakika içinde gerçekleşti. Milli muharip uçak KAAN ile Türkiye, bu seviyede (5. Nesil) uçak üretebilen 5 ülkeden biri olacak. Yeni nesil silahlarla havadan havaya muharebe, süpersonik hızda dahili silah yuvalarından hassas vuruş gerçekleştirebilecek KAAN, yapay zeka ve nöral ağ desteğiyle artırılmış muharebe gücü sağlayacak.KAAN programı kapsamında Yıldırım Test Tesisi, Radar Kesit Alanı Test Tesisi, Rüzgar Tüneli Tesisi gibi dünyanın sayılı büyüklükteki test merkezlerinin ülkeye kazandırılması sağlanıyor. Bu sayede test verilerinin işleme kabiliyetlerinin artırılmasının da önü açılmış olacak.KAAN'ın normal bir uçak olmadığını söyleyen Uçuş Test Mühendisi Hüseyin Erman Özer, "Çok büyük bir ekibin özverisinin, bilgisinin, tecrübesinin, hepsinin vücut bulmuş hali. Türk havacılık tarihi için belki yeni bir çağın başlangıcı." ifadelerini kullandı.Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün "İlk uçuş önemli bir motivasyon. Daha yapacak çok işimiz var, hepimiz bunun farkındayız. Gayretli çalışacağız. Hava Kuvvetlerimize uçağımızın seri üretimden sonra teslim edilene kadar ve yeni teknolojiler gelişip üstüne katıp devam ederek, milli tüm teknolojilerimizle sadece aviyonik sistemler değil, elektronik harp sistemlerimiz ve bir uçağın içinde bulunan sistemleri, yerli ve milli imkanlarımızla gerçekleştirip uçağımıza entegre edeceğiz. Bu sistemler entegre edilerek Hava Kuvvetlerimize bu uçak teslim edilene kadar gece gündüz çalışmaya devam edeceğiz. Önümüzde uzun bir yol var. Bu mutlu günü, bu süreçle yine mutlulukla yaşayıp, milletimizle paylaşmaya devam edeceğiz." dedi.Türk havacılık tarihi için yeni bir çağın başlangıcı olarak nitelenen KAAN'ın öyküsü 9 yıl önce böyle başladı: Ocak 2015: Ön tasarım fazı için Savunma Sanayii İcra Komitesi (SSİK) kararı alındı. (Proje başlangıç)Şubat 2015: TUSAŞ, Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) ve Hava Kuvvetleri Komutanlığı’ndan oluşan Milli Muharip Uçak (MMU) Program Yönetim Ofisi kuruldu.Ağustos 2016: TUSAŞ ve SSB arasında aşama I (ön tasarım fazı) sözleşmesi imzalandı Eylül 2018: MMU Geliştirilmesi Projesi başladı.Mayıs 2021: Ön tasarım gözden geçirme.Temmuz 2021: Kritik tasarım gözden geçirme toplantısı yapıldı.Kasım 2021: İlk metal kesimi gerçekleştirildi.Mart 2022: Üretim hattı tamamlandı.Kasım 2022: Nihai montaj hattı başlangıcıAralık 2022: İniş takımları uçak üzerine alındı.Ocak 2023: Test hazırlık gözden geçirmeŞubat 2023: Hangardan çıktı ve ilk kez motor çalıştırıldı.Mart 2023: İlk taksi faaliyeti.Eylül 2023: Yer testleri başladı.21 Şubat 2024 geliştirme test uçağı ilk uçuşu.