Ünlü Alman otomobil devi Mercedes'in 2010 yılında piyasaya süreceği yeni E Serisi, yıllarca süren gelişiminin ve yayınlanan casus fotoğraflarının ardından Detroit otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. Yeni uzun süren bir gelişme evresinin ardından E serisi 20'den fazla yeni teknolojisi ve yeni nesil tutumlu motor seçenekleri ile göz dolduruyor. Dış tasarımında eski versiyona göre daha sert bir çizgiyde üretilen yeni E serisi, kaslı ve heybetli yapısına rağmen 0.25 oranında bir aerodinamik sürtünme katsayısı ile oldukça iddialı konumda. Oldukça geniş bir motor yelpazesi sunan yeni E serisi, sırasıyla E 200 CDI 136 HP, E 220 CDI 170 HP, E 250 CDI 204 HP ve E 350 CDI 231 HP güç üreten dört farklı dizel motor seçeneği sunuyor. Mercedes bu yeni seride teknolojik açıdan oldukça gelişmiş olan yeni benzinli motor seçenekleri ile de oldukça iddialı. 184 HP'lik E 200, 204 HP'lik E 250, 292 HP'lik E 350 ve 388 HP'lik E 500 modellerinin en büyük özelliği ise yüzde 20 kadar düşük olan yakıt tüketimleri. Yeni E serisinde kullanılan son teknolojilerden bazıları: Adaptive Main Beam Assist sistemi: Ön cama yerleştirilmiş bir kamera trafiği tarıyor ve gelen aracı algılayıp farları o araca direkt ulaşmayacak şekilde ayarlıyor. Mercedes'in dediğine göre bu sistem en iyi aydınlatmayı sağlıyor ve trafiğin durumuna göre farın aydınlatma mesafesini 65 - 300 metre arasında değiştirebiliyor. Sistem aynı zamanda yol boşken uzun farlara geçiyor. Lane Safety paketiyle gelen Blind Spot Assist ve yeni Lane Keeping Assist sistemleri: Şerit dışına çıkıldığında direksiyon hafifçe titretilerek sürücü uyarılıyor. Speed Limit Assist sistemi: Hız sınırı levhalarını algılıyor ve bunları gösterge panelinde gösteriyor. Night View Assist sistemi: S-Sınıfından alınan sistem geliştirilmiş ve artık yayaları algılıyor. Attention Assist sistemi: 70'den fazla parametre kullanarak sürücünün uyanık olup olmadığını tespit ediyor ve değilse onu uyarıyor. Radar Based Assistance sistemi: Güncellenmiş sistem artık 200 metreye kadar uzaklıktaki araçları algılıyor ve şayet bir kaza tespit ederse iki adımlı bir frenaj uyguluyor: önce kısmen uygulanan frenler sürücü tepki vermezse ikinci kademede tam olarak uygulanıyor. İç mekanda masaj fonksiyonlu koltuklar ve Thermotronic otomatik klima gibi konfor donanımları sunuluyor.