Mazda RX-8 modelini satışa sundu
Abone olJapon otomobil üreticisi Mazda, yenilenerek, 4 kapılı spor bir otomobil haline getirilen RX-8 modelini Türkiye'de satışa sundu. Otomobil konforuyla dikkat çekiyor.
RX-8, sahip olduğu Renesis Rotary Motor ve 6 ileri manuel
şanzıman sayesinde seri kullanım sağlarken, sessiz ve konforlu bir
yolculuk imkanı sunuyor. Aktarma organlarının ön aksın altına
yerleştirilmiş olması aracın ağırlığının 50/50 dağılmasını, yeni
geliştirilmiş olan çift salıncaklı ön süspansiyon da aracı
dilediğiniz gibi kontrol etmenizi sağlıyor. Elektronik klima
sistemi, 6-CD changer'lı Bose audio sistemi, sis farları, ABS, EBS,
DSC, TCS, LSD, yan ve perde hava yastıkları ise RX-8'in
özelliklerinden sadece birkaçı. RENESIS - ultra kompakt rotary
motoru Yeni RENESIS rotary motor, büyüklük ve performans olarak
yeni bir platform yaratıyor. 338mm yüksekliği ile ultra kompakt bir
yapıya sahip olan motor, şanzıman ile aşağı yukarı aynı yükseklikte
ve gerçek bir spor aracın gerektirdiği gücü sunuyor. Yaratıcı egzoz
tasarımı yüzde 30 daha fazla egzoz giriş alanı sunarak sürtünmeyi
büyük ölçüde azaltıyor. 3 kademeli hava emiş sistemi hızlandırılmış
çıkış seviyesini de normal güç kaynağının ulaşamayacağı seviyeye
taşıyor. Bunların hepsi daha az yakıt harcamasına ve daha önce
yapılmış olan rotary motorlardan daha az emisyona sahip olmasına
sebep oluyor. Ultra kompakt RENESIS motor, aracın alçak ve arkaya
eğimli yapısı ve RX-8'in gelişmiş ön orta gövde düzeni nerdeyse
mükemmel oran olan 50:50 ağırlık dağılımının sırrı. Çok düşük yanal
ivmelenme momenti, sağlam şase, hafif ve tek parça diferansiyel
şaftı ve düz çizgi şeklinde dizilmiş aktarma organları sertlik
hissini engelliyor. Manuel Şanzıman 6 ileri manuel şanzıman keyifli
bir sürüş yaşatmak için motoru maksimum güçte tutacak dikkatlice
seçilmiş vites aralıklarına, ani fırlama özelliği ve kısa oranlı
vites kutusuna sahip. Gövde Yapısı Hafif olmasına karşın yüksek
sertlikte olan gövde yapısı rakip kabul etmez bir sürüş kontrolü
elde etmenizi sağlıyor. Kendine has yüksek konumlandırılmış şase
bütün gövde boyunda devam ediyor ve stratejik bir şekilde
yerleştirilmiş destekler bükülme ve esnemeyi tümüyle engelliyor.
Mazda'nın kendine has aracın önünde bulunun çift salıncaklı
suspansiyon ve arkada bulunan çok noktadan bağlantılı (aracın her
yanında 5 bağlantı) dizayndan oluşuyor, bu da rakip kabul edilmez
sürüş kontrolüne sahip olmanızı sağlıyor. Elektrikli hidrolik
direksiyon mükemmel yol tutuşu ve her tekerlekte bulunan fren
diskleri de kesin ve güvenli bir şekilde durmanızı sağlıyor.
Tasarım Mazda RX-8 sahip olduğu dinamik yapısı ile atletik bir
görünüme sahip. Kabin içerisinde rahat etmenizi sağlayan yerleşim,
diğer spor araçlarda yoğunlukla görülen sıkışma hissini ortadan
kaldırıyor. Gelişmiş ön orta gövde düzeni ve çok büyük kapı alanı
ile ön ve arka yolculara kolay giriş çıkış imkanı sunan yaratıcı
freestyle kapı sistemi sayesinde Mazda RX-8, spor araçlarda
bulunmayan ferah alan ve rahatlık sunuyor. Aracın içi dört kişinin
oturup rahat bir yolculuk yaşayabileceği kabin alanına sahip. Kabin
etrafına düşünülerek yerleştirilmiş saklama alanları bu rahatlığı
daha da konforlu hale getiriyor. Güvenlik Aktif Güvenlik Aktif
güvenliği oluşturan tüm tekerleklerde mevcut olan Kilitlenmeyi
önleyici fren sistemi (ABS) ve elektronik fren dağılımı (EBD) araç
üzerindeki kontrolünü yitirmenize izin vermeyecek şekilde duruş
mesafesini kısaltmaya yarıyor. Pasif Güvenlik Pasif güvenlik
sistemleri içerisinde aracın ön ve arkasında bulunan ve darbe
enerjisini absorbe eden çarpışma bölgeleri ve yolcu kabini
çevresinde kapı direkleri ve yan darbelerde güvenliği sağlayan yan
darbe sütünlarına sahip sağlam güvenlik kafesi yer alıyor. Ayrıca,
DCS (Dinamik Stabilite Kontrol Sistemi), TCS (Çekiş Kontrol
Sistemi), SRS, ön, yan, perde hava yastıkları, ön gergili ve yük
sınırlayıcılı emniyet kemerleri güvenliği en üst seviyeye taşıyor.
Kaynak: www.mynet.com