LPG ile çalışan klima

Ceritli, çok basit bir sistemle çalışan klimanın otomobilin motoruna herhangi bir yük getirmediğini, yakıt tüketimini artırmadığını, yakıtta yüzde 7 oranında tasarruf sağladığını ve etkin bir soğutma sağladığını söyledi. Liseyi dışarıdan bitirdiğini, hiçbir elektronik eğitimi almadığını ve çırak olarak girdiği elektronik işlerinde pratikten yetiştiğini belirten Celal Ceritli, yeni icadı ile ilgili olarak şunları anlattı: “LPG gazlarının bulundukları hacimden daha geniş bir hacme çıktıklarında soğutma özelliği olduğunu biliyorum. Bunu sağlamak için otomobildeki LPG tankından gelen gazın debisini (akış hızı) ve basıncını ayarlayan küçük bir elektronik devre yaptım. LPG tankından gelen gaz, radyatörden geçtiği zaman soğutma işlemi gerçekleşiyor. Otomobilime monte ettiğim buzdolabı radyatöründe, ani olarak soğuyan gaz, peteklere bir vantilatör sayesinde verilip, soğuma işlemi gerçekleşmiş oluyor. Radyatörden çıkan LPG, tekrar miksere girerek ısıtılıyor ve araçta yakılıyor. Bu işlem safhasında LPG sarfiyatı meydana gelmiyor. Klimalı otomobillerde bulunan sistemler, motora ek yük getirdiği için yakıt tüketimi artıyor, benim buluşum olan sistemde ise motora ek bir yük gelmediği için yakıt tüketimi artmıyor, aksine yakıtta yüzde 7 oranında bir tasarruf sağlanıyor.” Sıcak yaz aylarında kendi otomobili için yaptığı LPG’li klimadan yüksek verim aldığını ifade eden Ceritli, 2 aylık bir çalışma sonucunda yaptığı yeni buluşun, çok ekonomik olduğunu ve tüm otomobillerde kullanılabileceğini sözlerine ekledi.