Köprülü kavşak değil, katmerli kazık.
Abone ol3.7 trilyona bitmesi gereken köprünün maliyeti 9.3 trilyonu buldu. Ne zaman biteceği meçhul
İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin iki yıl önce ihale ettiği
"Ataköy E-5 Kavşağı İlave Köprü İnşaatı" maliyetini de, bitirilme
süresini de katladı. Ataköy ile Şirinevler arasında yapımı halen
devam eden köprülü kavşak inşaatı kısmen trafiğe açılmakla birlikte
henüz tamamlanamadı. Bölgede trafiği rahatlatmak amacıyla yapımına
başlanan köprü inşaatının temmuzda tamamlanması hedefleniyor.
Belediyenin 2001 yılı başında açtığı ihaleyi kazanan Çelikler
İnşaat A.Ş., 3 trilyon 700 milyar liraya üstlendiği kavşak yapımını
400 takvim gününde yani 1 Mayıs 2002'de tamamlayacaktı. Ancak,
yapım süresi 800 günü geçerken, toplam maliyeti de 9.3 trilyon
liraya (6 milyon 549 bin dolar) ulaştı. Büyükşehir Belediyesi Fen
İşleri Daire Başkanı Yunus Balta, maliyetin artışını keşif artışına
bağladı. Balta, "Köprünün ayakları derenin üzerine geldi. Bu
nedenle keşif artışı yapıldı" dedi. Yapanlar tanıdık Kavşak
yapımını üstlenen Çelikler İnşaat, Büyükşehir Belediyesi'nin eski
müteahhitleri arasında. Eminönü Katlı Otoparkı'nı yapan firma,
Topkapı Şehir Parkı'nın yapımını üstlenen ortaklığın içinde de yer
almıştı. Bu arada Ataköy'deki kavşağın forekazık işlerini üstlenen
Temeltaş firmasının ortaklarından Mustafa Hasanoğlu, İstanbul
Büyükşehir Belediyesi'nin Merter'deki binasını yapmıştı. Mülkiye
Baş Müfettiş raporunda da firmanın adı geçmişti. Hasanoğlu,
Gümüşyaka'daki yazlığına giderken başından vurularak öldürülmüştü.
Kaynak : Milliyet