Köprüde limit aşımı olmamış!
Abone olKarayolları Genel Müdürlüğü tarafından, Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinin sürekli kontrol altında tutulduğu açıklandı.
Karayolları Genel Müdürlüğünce, Boğaziçi ve Fatih Sultan
Mehmet köprülerinin sürekli kontrol altında tutulan yapılar olduğu,
her iki köprüde hareketleri takip için köprü izleme sistemi
kurulduğu belirtilerek, ''Köprü üzerindeki her hareketin limit
değeri vardır ve sistem limitler aşıldığında ikaz vermektedir.
Maraton sırasında bu duruma ilişkin herhangi bir ikaz
alınmamıştır'' açıklamasında bulunuldu.
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından dün düzenlenen
Avrasya Maratonu sırasında İstanbul'daki Boğaziçi Köprüsü'nde
meydana gelen titreşimlere ilişkin yazılı açıklama yapıldı.
Açıklamada, şunlar kaydedildi:
''İstanbul'da düzenlenen Avrasya Maratonu esnasında
Boğaziçi Köprüsü'nde yaya hareketlerine bağlı olarak titreşimler
meydana gelmiş, dengesiz bir yük etkisi altında elektrik
direklerinde enine yönde gözle görülebilir hareketler
gözlemlenmiştir. Bütün bu hareketler asma köprülerin dizayn
kriterlerinde öngörülen sınırların içinde kalacak değerlerdedir.
Asma köprüler büyük salınımları olan, kendi halinde titreştiği
durumda bile diğer yapılara nazaran büyük deplasmanlar yapabilen
yapılar olup, rezonans durumu söz konusu değildir. Rezonans
olabilmesi için tüm yayaların aynı anda askeri adım yürüyerek tek
bir frekans değeri oluşturması ve bu frekansın köprünün doğal
frekansı ile üst üste binmesi neticesinde salınımların artması ve
sınır değerlerinin aşılması gerekmektedir.''
Maraton esnasında köprüde oluşan durumun, segmentler halinde
birbirine ekli olan tabliye elemanlarının üzerinde yayaların
hareket etmesi sonucu, tabliye plakalarının farklı titreşmesi ve
tabliye plakasının üzerine ayrı bir plakayla bağlı olan yüksek
boylu elektrik direklerinin bu titreşimleri daha çok algılayarak
salınımların görülebilirliğine neden olduğu anlatılan açıklamada,
bu durumun köprünün yapısal güvenliğini etkileyecek bir husus
olmadığı bildirildi.
Açıklamada, dünküne benzer bir durumun Köprü'nün trafiğe açıldığı
1973 yılında da meydana geldiği, açılış töreni sırasında bundan
daha fazla salınım olduğu ancak köprüde herhangi bir hasar tespit
edilmediği belirtilerek, ''Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet
köprüleri kuruluşumuzca sürekli kontrol altında tutulan yapılardır.
Her iki köprüde hareketleri takip için köprü izleme sistemi
kurulmuştur. Köprü üzerindeki her hareketin limit değeri vardır ve
sistem limitler aşıldığında ikaz vermektedir. Maraton sırasında bu
duruma ilişkin herhangi bir ikaz alınmamıştır''
ifadelerine yer verildi.